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将近一年的驾车感触——CR-V经验汇总
老实本分开了CR-V将近一年了,感触很多,有时候甚至觉得,男人的生活,只需要一部车或许就已经足够了。不再是单纯的代步工具,掺杂了太多自己的感情去呵护一部车,承载着,也见证着自己工作与生活的历程。从经理到总监的职位升迁,与老婆感情的起落。
07年3月卖了北吉切诺基,没办法再受折磨,每次都深深被其故障频繁和品质粗糙而困扰。每个星期,我都要为修车而伤脑筋。当时住在广州,路面拥挤,曾有一次发生过这样的事情:因为堵塞,不停地踩离合器起步,刹车,起步,刹车,后来离合器竟然踩下去之后,弹不起来。那时恰逢新CR-V上市,4月出手2.4豪华,6月成为CR-V车主,在论坛潜水吸收,渐渐对它也是颇有一番见地,这篇帖子算是对这一年来的概括。
跑了8341.8公里了,9.5油耗 (我现在住番禺,交通非常畅通)
基本上我都没去改装或什么,就不再上图片了,现在说下驾驶的感受
外观:其实当初想买轿车,但车内空间不实用。很优美的流线,当初也是冲着外观去的,车身比较大,特别是车头比较粗旷,晶钻大灯的造型,很像老鹰的眼镜,神气,车的前脸冲击力比较强,但和日产奇骏相比,稍显女性化一点。
内饰:中控台设计的比较人性,触手可及,使用起来较为方便,特别是空调旋钮的设计是一个亮点,比其他车柔和,没有一般车的那种冰冷生硬的感觉。整个中控台做工细腻。只是整车内部都是那种土黄色,而且不管车身是什么颜色,都是这种内饰颜色,有点沉闷了,与活泼的外观不太协调,但内饰精美实用,已经算是比较完美的了。座椅是绒面的,坐着舒服,几次跑高速,历时几小时,都不太辛苦,我想是因为空间和座椅的关系。全车有很多储物格,小件物品的放置很方便。前置6碟CD不错, 6喇叭的音响效果还可以。
动力:2。0四缸16气门,发动机运转很平稳,随着转数的提升,发动机的轰鸣清脆嘹亮,但并不令人厌烦,反而会让我产生一种将油门一踩到底的冲动。I-VTEC发动机居然让我有强烈的加速度感。0-100KM加速很快,在路口起步一般能迅速拉开与其他车的距离。但上了120KM后,加速就比较稳了。燃油经济性不错,100KM就是10升,(市区,半开空调)
操控:典型日本车风格,悬挂比一般轿车硬,方向助力很轻,也可能是因为这点,感觉不太精确,回到中间时有少少旷量。
综合:很不错的一款城市休闲车,没有明显缺点,价格也相对便宜,31万不包牌,比丰田RAV4便宜多了,性价比比较高,很适合城市年轻一代。
说实在的,真没有觉得这价格还能算是实惠,就冲这个车的驾驶感觉和实用程度~~~中国人用这个车还发挥不了太多功能性把~~
作者:saf  时间:2008-4-21 9:51:55    回复此帖子
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回复:将近一年的驾车感触——CR-V经验汇总
很不错,我想买一辆
























1
作者:123.190.74.*  时间:2008-5-7 9:03:40    回复此帖子
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回复:将近一年的驾车感触——CR-V经验汇总
我也好想买这辆车
作者:219.151.33.*  时间:2008-6-6 13:54:23    回复此帖子
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