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看到现车，我哭了！！！

4月初，看到一系要上市的消息，作为宝马迷的老公就很冲动的去订了辆130打算平时给我代步，节假日他可以飞车爽爽（订金不可退，可任意换宝马其他款车型或MINI），因此一直很关注一系的任何一点动静，包括4月底的车展，我还特地借老公北京出差之便，去北京车展看了看。当时对车展上的130还是相对满意的。终于等到一系要正式发售了，这几天我都兴奋得跟老公嘟囔着：“很快我就可以把我的小马提回家了”。这两天我订车的4S店先后到了3辆一系，两辆120AT，一辆130AT，由于中国宝马目前还不允许展示，但因我等了那么长时间了，我的销售顾问就让我们去他们的车库提前一睹芳容。看到过两天就要正式发售的130就长这样，我实在好难受啊，泪水不争气的就往下掉，我满怀期待，结果就是这样？？？马上就要发售了，一切都已板上钉钉，不会再有任何意外和惊喜了。即将正式发售的130外观跟车展上完全不一样，除了屁股还是两个排气管，其他的在外观上跟120没有任何区别。虽然知道北京车展上的130是选装了部分M套件的，但因为这段时间浏览了BMW的很多国外网站，德国的、英国的……，德国和英国的130现在只发售130MSPORT款，就是跟车展上展出的130完全一样，金属漆、IDRIVER等配制都是选配，因此，我一直主观上期待，中国将要上市的130跟他们是同步的，也就是跟车展上展出的是一模一样的，毕竟44.5万的价格呢，就为得个BMW最经，典的直六发动机？好歹BMW的M套件也值个几万块钱吧，花个近50万的钱（包牌后48万多）总应该跟花了30万的能有些直观的区别吧？结果，就是这样让我失望。当时我的第一感觉就是德国佬欺负人！！！我的销售顾问看到我哭了，她也很无奈，她马上跟她的上司沟通，跟中国宝马联系，要确切的配置表，他们除了车到了，具体的配置表BMW还是没给到，但我不管怎么样，已经对这台车没有任何想法了。介于这段时间一直在BMW的各网站间研究它的各款车，在我情绪稳定后，我立马跟他们重新签了份购车合同，选购了320MT，最快要等到8月中下旬才能提车。等呗，已成了习惯了。
    关注BMW很长时间了，总体发现这么几个问题。进口车型，刚上市时与国外（除北美，主要与欧洲相比）同款同配置的价差较大，也就是价格偏高，然后每年在价格不变的基础上，不断增配，不断拉近与欧洲的价格，一直到与欧洲价格基本一致后，那么国内消费者要面临的就是BMW大改款车型就要上市了。而国产车型，就是面对国内车市的竞争压力，就以小改款来减配降价，反正消费者只有买单的份，谁叫你喜欢呢？虽然大多数进口车型都是像BMW这么做的，在价格不变的前提下不断增配，但BMW尤为突出，它的一款新车型，预先留出的增配空间比其他品牌的进口车型多太多了，尤其这次我的亲身购车经历，让我对BMW是彻底失望了，它把一系的发布到发售一直搞得神秘兮兮的，在我看来简直就是神经兮兮！！！等正式上市你要是卖不动，那就是活该！！！我的销售顾问后来也跟我们透了个底，他们一次订了30多台一系，但预订的一半都没到，现在还很难估计有多少要退订的。
    也许你要问，为什么我和我老公原先要订130呢，这个价格有很多车可选啊？40多万的价格是在预想之内的，到没像很多人就跟着网上发布的预售价猜想去走，在研究了国外网站和我先生打电话去香港BMW问价格后就已经预想在40万左右了。在看到了北京车展的130后，44.5万的价格，已经是很合理的了。我老公整天就说这辈子他一定要拥有一次BMW，估计这辈子他也就买这一次BMW了，所以他一定要买他最经典的3.0排量的直六发动机的车型（注意，我看了不少贴整天鼓吹BMW直六发动机，忽悠大家买325，而325直六并非BMW的经典，那是打了折扣的，这在我看来就跟INTEL的奔驰跟赛扬是如出一辙的。此言一出，估计会引来不少毒舌，无所谓，就当免费看戏吧，到时我就躲一旁偷着乐吧）。那为什么不买330呢？330以目前的配置其价格已经是挺合理的了，但在这个价格区间内，买COUPER我不如去买TT，买敞篷的，我不如去买保时捷BOXSTER了！！！首先这辆车我完全不需要考虑空间的问题，这不同于很多车主，家里已经有辆D3了，这辆车关键是要能跑！！！但又不能跑得跟法拉利似的我无法驾驭。为什么不买Z4 3.0呢？Z4的软顶太难看！！！硬顶的？Z4都那么扎眼了，我还要个硬顶来遮遮掩掩嘛？又不是跑赛道！拉风就要拉到底，一定要敞篷的！！！同样是软顶，Z4的软顶曾一度让我对软顶极其排斥！！！它敞了篷跟没敞篷时，一个就是在天上18层，一个就是在地下18层（夸张了点，但这就是我的感受），那段时间我就觉得SLK好。但看过了BOXSTER后，才惊叹原来软顶也可以这么和谐的，原来软顶敞篷跑车也可以这么精致、艺术的。所以，本来130对我们来说刚刚好。可是BMW前前后后玩了这么多花样，让我对它彻底失望了。一辈子也就这一辆了，你以后再玩什么小伎俩小花样，我也再不奉陪了！！！320MT，让你的利益缩到最小（新款320MT 除音响由8喇叭减配为6喇叭，其他各方面都增配了，颜色的选择上还比国产3系丰富，而且我还就是能开MT的车，哼！）！！！哦，对了，北京车展上没有展出120AT的，让很多关注者还有很多遐想空间吧？就1万多的价差，还想啥想呢？就由MT变成了AT，还多了个辅助泊车。其他的，一样没变！！！为什么这么简陋？那是为了给国产留出空间，留出个好名声的！！！
    这次我是真的很伤心，满心的期待就这么变成了泡影。相比原先更冲动订车的老公，他现在反而没太大的反应，只是昨天决定在改订320MT后，叹了口气，表达了一下失望之情，早上看我一大早起来敲键盘居然是敲这些DD，他就笑我还真是不能受一点委屈。哼，那当然啦，受了委屈当然一定要说出来，难道还要让我自己把自己给憋死啊？？？我都憋了一下午加一晚上了，就是憋不过去啊！！！所以管它有用没用，反正我就是要说，就是要表达出来，就是要告诉大家我对BMW的不满！！！
    最后只能说人生总有遗憾，有遗憾，才会有下一个目标，下一个目标反正再也不会是BMW！！！

作者: jjkwr 时间:2008-6-26 14:23:36 回复此帖

2楼

回复：看到现车，我哭了！！！

130根本不用多想, 肯定不值. 别说我肤浅, 这车的群体定位有问题.BMW最经典的直6和变速箱还得在33OCi上才堪称一绝．否则就好比把个美人头长了个１５０cm的身高．至于说ＢＯＸＴＥＲ，对宝时捷而言，绝对是个风尾．至于手排．．．等着后悔吧．就着交通环境，练去吧．既然想ＢＭＷ一把，如果条件ＯＫ，ＢＭＷ３３０Ｃi绝对是首选．看看这片文章，别哭是你们的品位出了问题．
http://www.qlolo.com/www/2008/06/11/40492j4j6.shtml

作者: 58.41.148.169 时间:2008-7-26 20:15:19 回复此帖

3楼

回复：看到现车，我哭了！！！

刀郎得意的说：这就上对冲动最好的惩罚。别把BMW说的一钱不值了。

作者: 218.106.121.170 时间:2008-8-16 15:36:28 回复此帖

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