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致胜车主的省油心得
上个月买了致胜2.3L豪华版,昨天一不小心,我的爱车就跑到了2000公里,看来马上也要做首保了。不过,最近大家最为关注的事情,就是油价上涨。我觉得虽然油价上涨了,但是车还是要开的,就是平时如何去节省的问题了。
还好,我通过2000公里的加油记录,发现了致胜还是很省油的,特意写篇文章来与大家分享一下。因为新车刚买来,在磨合期的时候,车子肯定要多费油的,油耗为12个左右,那段时间天气不热,所以没开空调。如果要是现在炎热的天气,我觉得要13个油。
而现在,爱车已经过了磨合期,现在的油耗为9.4个,我看很多致胜的车友发帖说,致胜还是很省油的。尤其是重庆的一位朋友,因为重庆那里非常热,不亏为大火炉,现在开致胜全天空调,不过油耗才9.2个左右。所以,我的新车刚过磨合,而且又是这么大的车,这些油耗我还能接受。
不过油耗每个人、每辆车、每个地区都会有不同,因为驾驶习惯、气候、道路条件等因素,虽然气候、道路条件不可控制,但我认为一定要从一开始就养成良好的驾驶习惯,这不但对你的爱车健康有好处,更可节约下每一滴宝贵的汽油。下面是我驾乘致胜以来的一点心得,仅供参考。
一、起步时,应让车靠怠速向前移动少许后再加油走,而不要刚从N档挂到D档,马上就踩油门加速。这个道理我也说不明白,但我观察过,如果马上加油走,即时油耗要比先滑行一段再走要高挺多。
二、尽量不要忽快忽慢。保持匀速行驶是节油的好方法,忽快忽慢就意味着你经常踩刹车,每一脚刹车都伴随着燃油的浪费。所以,我们开车尽量要匀速行驶,而且听说还能对车内的配件起到保护的作用,不然日常的维修保养,也是一大笔开销哦。
三、在条件允许的情况下,如果前面有红灯,尽量慢慢滑行过去,等绿灯后再加速行进。不要将车踩停,因为你停车后发动机转速马上降到很低,再重新上路就有个将发动机重新启动的过程,而这个过程中油耗是很高的。
四、在升档加速的时候,不要一直加油,尤其是在刚起步时,如果你一直踩着油门,行车电脑会认为你要提速,那么就不可能很快升档。你应当深踩一脚油后再松一下油门,然后再加油门走,这样就会提前升档。
五、充分利用致胜的滑行能力。其他的大多数车,如果你在行驶途中突然松油门,速度会有明显的下降。而福特的电脑里好像有个什么行车稳定程序,如果你松了油门,他还可以维持原来的速度滑行很长的一段距离,我曾经在平路上提前1000米左右松油门(当时时速也就是60-70公里),结果到了红灯处我还得大脚踩刹车,不然就撞到前车上了。如果你不了解致胜的这种特性,你恐怕就要浪费很多油了,呵呵。
最后,就是选择油品。一定要货比三家,选择油品比较可靠的加油站。个人认为中石化比中石油及SK要厚道。关于谁家的油品好的话题,网上一直争论不断,问题就是“中石化和中石油的加油站哪家好?”而有个网友曾巧妙的回答:“中国石化是炼油出身,中国石油是采油出身。你说谁在炼油方面更专业呢?”哈哈,我当时看完后,印象特别深,所以现在我都会去中石化加油。
我还教大家个妙方,其实也不算是什么秘密了。一般来说,出租汽车司机喜欢去的加油站相对来说会好一点,毕竟人家是专业的嘛。在不同的加油站加满一箱油,跑的路程有时能差50-60公里,还是蛮恐怖的吧。在北京,我建议大家到航天桥那里的中石化加油,因为在那里加油的出租车狂多。我第一次去,还以为是不要钱加油呢,这么多人排队,呵呵!
作者:hjkf  时间:2008-7-10 11:05:24    回复此帖子
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