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主题: 雅尊2.7豪华使用切身感受、油耗及和3.3豪华的差别  
本人驾龄十年,进口合资车驾驶过几部,一个月前入手09款雅尊2.7l豪华型,黑车棕内饰(拍照后给大家上图,据说这种车型市场很少),目前行驶600km。谈谈自己的感受。
当时选择雅尊也是多方比较的结果,原因如下:
1、本人不想买日本车了,除了国别的因素外就是性价比不高,合资车的质量和美国相比在配置和质量上差距很大,价格却比在美国卖的贵了不少(客观的说日本车的质量还是过硬的,可惜在国内合资的时候偷工减料了)。(以后和大家专门讨论一下中国和美国市场的车型配置和价格,就知道国内车价有多黑!)此车性价比相对合理。
2、5年10万公里的免费保修,至少在质量上给人些信心。
3、v6的发动机,esp电子稳定系统。本人对发动机和安全性能要求比较高。
4、外观不错,内饰比较精致,同时感觉比较低调。
在网上看了很多赞美的帖子,简要谈谈自己的实际感受与大家分享:
优点:
1、发动机运转平顺,6缸和4缸比还是有优势的,发动机降噪处理的不错,怠速时几乎听不到噪音,手握方向盘也感觉不到任何抖动。配合五档变速器,提速敏捷,超车有优势。
2、内饰还算精致,总体感觉做工不错,皮座椅皮质有厚重感。多功能方向盘设计合理操作简便。音响不错。
3、比较省油,在目前北京单双号的情况下,百公里11-12个油。
4、6碟cd,音响效果不错,mp3播放器插口设计在双层扶手箱的下层很合理,把u盘插上就可以直接听了。
缺点:
1、前舱副驾驶前内饰塑料质感较差,黑色的稍好些,米内饰的塑料质感更差。
2、变速箱在低档位降挡时有顿挫感,提速加档时没有。
3、悬挂偏硬,遇到较差的路面颠簸明显。
4、静音没有一些网上说的那么好,底盘降噪一般,有胎噪。
个人感觉作为20万出头的车,这种状况可以接受,不和高级车比,和同价位的合资比较还是有优势的。
还未拉过高速,等拉过之后再聊聊感受。
另外,谈谈2.7和3.3的差别,被4s误导未购入3.3,现在感觉有点后悔。
销售告诉我2.7和3.3差别不大,除了排量和气囊没有什么差别,看了《使用手册》其实还是有一些不同,说说2.7比3.3的欠缺:
1、只有两个气囊
2、方向盘没有电动调节
3、反光镜在倒车时不能自动下调角度,这个功能很有用。
4、驾驶席没有记忆功能。
5、发动机用的是正时皮带6万公里要更换。
个人认为两款仅差2万元,3.3的性价比更高,如果不在乎这两万的话还是买3.3的更好。
再说一件事,有一天开车去一个地下车库,看车人好奇的问我:“这车多少钱?”我告诉他:20多个。他一脸的不解:“啊?这不是现代吗?还这么贵!不值。”看来现代给人的印象确实还是低档车,不过这也许正是有些注重个人感受的低调的车主所乐意的吧。
作者: bjj  时间:2008-8-29 9:47:48    回复此帖
2楼: 回复:雅尊2.7豪华使用切身感受、油耗及和3.3豪华的差别  
本人刚购一辆2.7雅尊(08款),感觉油耗便高,其他性能非常好。
作者: 123.151.144.149  时间:2008-9-6 10:23:42
3楼: 回复:雅尊2.7豪华使用切身感受、油耗及和3.3豪华的差别  
好帖,顶一下
作者: 58.212.3.26  时间:2008-9-18 11:54:15
4楼: 回复:雅尊2.7豪华使用切身感受、油耗及和3.3豪华的差别  
我在今年9月提了雅尊2。7,其他都感觉很不错,就合司感觉油耗高,在13个左右!
作者: 125.85.187.153  时间:2008-10-19 19:46:46
5楼: 回复:雅尊2.7豪华使用切身感受、油耗及和3.3豪华的差别  

在雅尊与凯美瑞之间摇摆。

雅尊的优势是性价比,车相信比凯美瑞高一档。但是担心雅尊的售后,毕竟进口车,以后的维护费用可能比较高

20来万国产的能看上眼的也只有凯美瑞,但是我国销售的日车的安全性总是个使人担心的问题,比如老是有车断成两截的车祸。

欧美系车要上4、5十万才会有些样子,比如奥迪,有这么多钱真的还不如买辆劳恩斯。

所以现在买车选择还是比较困难。

作者: 125.122.22.*  时间:2008-12-31 14:09:04
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