悦达起亚销量再次暴跌58% 月销不足北京现代1/4

【资料图】

今年10月，悦达起亚新车上险量锐减至5,699辆，同比暴跌57.96%，月销量不足同为韩系合资品牌北京现代的1/4。自2018年起，起亚在华销量已连降3年，而从今年前10个月的表现来看，下跌趋势依然未见好转。

具体到车型，紧凑型SUV智跑在改款后并没有带来多大起色，10月上险量为1,209辆，同比降幅高达62.08%；奕跑和KX3傲跑10月销量分别下滑至803辆和680辆，同比降幅分别为62.77%和69.42%。

轿车和MPV方面，福瑞迪和K3当月上险量分别为1,221辆和960辆，后者同比下滑59.20%；K5凯酷466辆，同比下滑57.67%；嘉华186辆，同比下滑59.74%，在与同级别丰田赛那、别克GL8的竞争中毫无存在感。

在东风汽车退出之后，起亚在华开展了一系列调整：首先是合资股比变化，悦达和起亚目前各占50%，话语权平等；其次，起亚将2022年定义为品牌在华电动化元年，其将以EV6 GT为起点，至2027年将陆续投放6款全新电动车，计划到2030年实现新能源汽车销量达200万辆，其中纯电动汽车120万辆。