| 雨燕1.5首战夺冠 长安铃木08拉力赛上海站大获全胜 |
| 日期:2008-6-10
来源/作者:卡优卡车讯网 |
6月1日，2008全国汽车拉力锦标赛（CRC）上海站比赛鸣金收兵。长安铃木永驰车队车手何勇、候俊鹏凭借娴熟赛车技术和出色表现，驾驶SWIFT雨燕一举摘得男子S1组桂冠；刘静、庞颖驾驶SWIFT雨燕1.5勇夺“巾帼杯”女子组冠军，这也是雨燕1.5首次参加全国拉力赛，就以势不可挡的出色表现展示冠军实力。雨燕1.5与生俱来的赛车基因、强劲动力和成熟赛车科技，再次在拉力赛场上得到印证。双冠加身，再显王者气概，长安铃木拉力车队继2007年以五连冠问鼎S1组年度总冠军之后，再次问荣膺分站赛冠军殊荣，书写了赛场精锐之师的新传奇。
此次CRC首场上海站的比赛于上海杨浦区新江湾城举行，共有多达20支车队、70辆赛车、140名车手参赛，赛道全程190公里，设有20个赛段和两条比赛路线。据悉，全国汽车拉力锦标赛走进城市街道，赛车穿梭于居民住宅区间进行比赛，这在国内还属首次尝试，同时也对赛车安全和车手技术提出了更高的要求。整场比赛的过程和结果证明，车手们不仅顺利适应了城市街道的比赛环境，而且表现非常出色，长安铃木车队更以优秀成绩拨得头筹，成为上海站的最大赢家之一。
长安铃木永驰车队的冠军车手何勇表示，今年上海站的赛道环境与往年有很大不同，路面相对狭窄蜿蜒，对转向和反应力的要求也就更高，而且必须兼顾速度与安全，这给比赛增加的一定的难度。这次的对手实力也非常强大，好在搭档多年的雨燕1.3在赛场上表现得稳定中更加突破，一如既往的出色操控和运动基因为此次夺冠提供了最佳助力。女队车手刘静也表示说，雨燕1.5虽然是首次出战，但在底盘与悬架的调架方面，继承了原有车型的优势，操控上十分顺手。雨燕1.5搭载的M15A发动机表现出很强的实力，动力响应及时，输出强劲而已顺畅，绵绵不绝的充沛动力，让比赛更加得心应手。
雨燕是铃木旗下多年来征战国内外赛场的冠军车型，曾在2007年拉力锦标赛中连续夺得金山站、怀柔站、六盘水站、开阳站和龙游站5个分站冠军，并最终赢得S1组年度总冠军荣耀。而在世界顶级赛事JWRC的赛场上，铃木雨燕车队更是所向披靡，两次夺得JWRC年度总冠军宝座，被誉为JWRC的“当红冠军王”。长安铃木表示，永驰车队驾驶雨燕勇夺2008全国拉力锦标赛上海站S1组与“巾帼杯”双料冠军，以出色的战绩再次展现了雨燕的卓越性能和运动基因，进一步奠定了雨燕在拉力赛事中的强者地位。
“在实际的驾驶过程中，雨燕的整车性能非常优越，特别是在应对狭窄路面环境和弯道行驶时，表现出很好的操控性和应变能力。”何勇表示，由于采用了独到的运动悬架设计，雨燕在各种复杂路面情况下的行驶能力都非常良好，无论是在去年六盘水的崎岖山路，还是这次江湾城的街区赛道，都能应对得游刃有余。同时，雨燕还配备了同级车中独有的TECT轻量化高刚度吸能车身，在减轻车身重量的同时提升安全性,在比赛中也更加敏捷与灵活。
长安铃木永驰车队驾驶雨燕在激烈的赛场竞争中脱颖而出，荣膺本年度全国拉力竞标赛首场上海站冠军，再次见证了雨燕的运动操控和冠军血统，为雨燕征战国内顶级赛事创写了又一辉煌战绩。
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