中高端MPV要进入“战国时代”，别克GL8很难会一家独大了？

说起MPV大家很容易想到“秋名山神车”五菱宏光(参数|询价)，作为一款很多年霸占MPV销量冠军的车型，五菱宏光以经济实用和皮实耐操，在市场中有着不小的影响力和号召力，尽管五菱宏光仍然处于销量高位，但也早已没有了辉煌时期的斗志和锐气，相比顶峰时期的市场表现也出现了销量“拦腰斩”，不过五菱宏光不是今天的重点，速递哥今天要讲的是中高端MPV。

众所周知，在2021年之前，中高端MPV产品车型并不多，主要是以别克GL8、奥德赛(参数|询价)、艾力绅(参数|询价)和传祺M8为主，尤其是别克GL8的市场表现更是一家独大，可以说没有竞争对手能够撼动其在细分市场中的地位，但是，这样的好日子正在一点点失去，毕竟，在2021年别克GL8就迎来了新的竞争对手。

如今，别克GL8不仅要面临着奥德赛、艾力绅、大众威然(参数|询价)老牌劲旅的冲击，还要与去年上市的现代库斯途、起亚嘉华(参数|询价)和丰田赛那(参数|询价)掰手腕。从单车型的市场表现来看，现代库斯途和起亚嘉华对别克GL8还没有形成有效的冲击，但是，丰田赛那开始有叫板别克GL8的苗头了，毕竟，丰田赛那的市场表现开始超过奥德赛了。

2022年中高端MPV细分市场注定不会太平静了，为何会这样认为呢？因为别克GL8要遇到多款新对手的冲击，而且，去年上市的现代库斯途和丰田赛那也要发力，所以说，别克GL8能不能保住中高端MPV细分市场一家独大的市场定位，真的是充满了变数。

今年3月份，比亚迪推出了宋MAX DM-i(参数|询价)，该车的市场定位是紧凑型MPV，售价在14.58万-17.28万元，主打的是15万级消费群体，凭借比亚迪DM-i产品车型在市场中的热度，宋MAX DM-i的市场前景也让人充满了期待。毕竟，在颜值、配置、舒适度和做工精细度，以及燃油经济性等方面具有可圈可点优势的宋MAX DM-i，是有实力“破圈”的呀！

从公开的信息来看，2022年无论是长城WEY、东风岚图、一汽红旗、丰田皇冠(参数|询价)、极氪和腾势等，都会推出全新的MPV产品车型，既有燃油版的MPV也有新能源MPV，这些新的MPV产品车型上市并参与市场竞争后，估计也会向别克GL8发力冲击，再加上奥德赛、丰田赛那等竞品的助力，别克GL8能没有压力吗？

众所周知，市场和消费环境的变化，正在改变着消费者的习惯，这也能够从特斯拉、理想汽车、比亚迪秦PLUS(参数|询价)系列等新能源汽车的风生水起可见一斑，尽管新能源汽车目前的内卷比较严重，但对燃油车的冲击力度还是很大的，所以说，别克GL8在2022年会面临着新能源MPV产品车型的挑战。

写在最后：乱花渐欲迷人眼。2022年中高端MPV细分市场中，既有奥德赛、艾力绅、大众威然、丰田赛那和现代库斯途等实力派相互较量，也会迎来长城WEY、东风岚图、一汽红旗、丰田皇冠和腾势等品牌推出的全新MPV车型的上市，中高端MPV细分市场要迎来属于自己的“战国时代”，基本上是不争的事实了。

面对竞争对手争相发力MPV产品车型，别克GL8还能不能保持一家独大的市场地位，真的是充满了变数，你说呢？

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