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南京:降价资本足够，骏捷最高优惠6000元
日期:2007-11-5 9:48:40
来源/作者:百威
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车评车问
骏捷
打的是价格诚信牌，它忌讳让频繁的降价损害企业诚信。但时过一年半，无论是规模效益还是规模成本，都可以作为降价资本，适当调低价格，说明降价是成本降低而不是积压预留的价格空间的降价原理。不过目前但由于产能所限，由厂商主动进行调价对于华晨来说还为时尚早，厂商默许的经销商优惠很可能才是华晨汽车应对年终竞争的方式了。特别是对于涡轮增压的
骏捷
车型来说。一方面是产量限制，一方面是性能国内消费者根本还没有全面接受前提下，只有降价才是防止销量下滑的根本出路。
中华
骏捷 指导价 二级优惠价 优惠幅度
骏捷1.6 MT舒适型 8.98万元 8.48万元 5000元
骏捷1.8 MT舒适型 9.58万元 8.98万元 6000元
骏捷1.8 MT豪华型 10.58万元 9.98万元 6000元
骏捷2.0 AT豪华型 12.88万元 12.68万元 2000元
骏捷2.0 AT舒适型 11.68万元 11.08万元 6000元
骏捷1.6 MT标准型 8.58万元 8.38万元 2000元
骏捷是一款融汇欧洲造车理念，源自宝马血统，得到保时捷技术支持，由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。骏捷采用了意大利宾法公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体，因为外形酷似宝马而被不少车民称之为“小宝马”、“中国宝马”。
骏捷的推出让消费者眼前一亮：长4648mm、宽1800mm、高1450mm的身材明显比
中华
、
尊驰
紧凑了许多，但超长的2790mm的轴距所保证的内部超大空间绝对让其它同级车望尘莫及，而且在设计上年轻化不少，整部车让人感觉富有力量，但又不太强烈、张扬，刚中带柔，尤其是前脸的设计，模仿宝马的车头设计恰到好处，车灯采用了时下流行的黑色底座，看起来运动性。华晨并没有只在表面上下功夫，骏捷的底盘给了我们惊喜，为保证其操控水平，骏捷采用了后多连杆的悬挂设计，调校方面更是得到保时捷公司的帮助。
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