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试驾骏捷 胖丁家门巧遇\"帅哥\"
日期:2007-7-5 9:53:00  来源/作者:乌鲁木齐晚报 
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    石人沟变了!路边建起了越来越多的农家乐小院,来享受农家菜的人也越来越多。

  说起石人沟,感情还是蛮深的。2004年,汽车周刊第一期试驾活动,选择的就是这里。3年了,石人沟已经成为汽车周刊的“御用”试驾场地,原因就在于,这里车少人少,弯路多坡道多。可是最近,这里来往的私家车越来越多了。全家老小或者三五好友,驾驶爱车,来享受农家风味。

  于是,7月1日这一天,我们也约上骏捷,一起来感受农家欢乐。没有定目的地,随走随停,一路跟着感觉走。

  车主称骏捷“帅哥”

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    最后之所以选择了名为“胖丁”的农家小院,是因为在这个院子里停了一辆骏捷,兄弟相见,当然要给它们机会小聚。于是,我们也走进了这个小院。

  那辆骏捷的主人是一位姓蒋的先生,他经常开车带着父母妻儿一家五口,来石人沟度周末,我们进去这会,蒋先生正忙着和儿子一起洗车,看得出来父子俩都对骏捷爱护有加。他兴奋地告诉记者,自己的那辆骏捷简直就是国产车中的“帅哥”。

  事实上,这已经是大家公认的事实。骏捷在外观上已经先入为主,融合了意大利宾西法尼亚的设计精髓,赢得了老百姓的喜爱。不信你问问周围的人怎么看骏捷,肯定是所有的人都认为骏捷很漂亮!尤其是车头,从某个角度上看,和宝马3系很神似,以至于朋友说从后视镜看远处的骏捷,不仔细看真以为是辆宝马呢!

  从华晨M2概念车问世起,众人就充满了期待,的确,很少有国产自主品牌带来这种兴奋感了。出色的造型营造了0.25超低的风阻系数,这样对于抑制风噪和燃油经济性都有不小的帮助。

  虽然大家都把骏捷的外观和宝马相提并论,但仔细观察后你就会发现,骏捷的每个细节都是精心设计的,外观上给人以20万元轿车的感觉,卖相十分不俗。

  汽车记者亲自上阵

  长的像宝马,那驾控方面有什么惊喜呢?趁着胖丁师傅下厨的时间,我迫不及待的上路了……

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    在林间小路上穿行

  1.8T引擎的起步并没有给我带来很大的惊喜,虽然销售人员在身旁,但还是觉得自己很放肆。不管了,经得起考验的车才是好车,起步我基本是全油,已经踩到底了,起步瞬间有一种油门向上弹脚的感觉,很轻微,但还是能感觉到。不知道是什么原因,销售人员告诉我车速达到40km/h时涡轮才会启动工作。果然,起步虽然体会不到什么推背感,但速度达到40km/h后,感觉车突然有了一股新力量参与进来,推背感油然而生,快感一直持续着,当然油门丝毫没有松懈,门口这段路不是很好,所以速度不是很快,感觉加速很轻松。这里我要说下涡轮的迟滞问题,驶在路上突然全油时,速度并不会突然提升,而是在一段时间的迟滞后突然向前猛窜。开过涡轮车的车主应该明白,这是正常的,PASSART 1.8T也存在同样问题,或许这个根本不是问题。

  骏捷一直憋着劲,被我从乡间土路开上了沥青路,路面很平坦,车也很少,另外沿途的风景也不错哦!这下可以发挥一下了,我全油,骏捷像脱了缰的野马一样向前冲,这时候引擎的声音很大,但显得很有野性,后座的朋友说就像跑车的声音。不知不觉,车速一直到了150km/h,笔直的路面没有让我有松油门的想法,这个时候骏捷的推背感才开始下降。

  美味难敌好车诱惑

  手机响了,胖丁的农家菜已经上桌,等我们去享用,我只好依依不舍地将车开回了小院。不过,我仍不愿下车,趁这会时间,我仔细观察了一下骏捷的内饰。

  据销售人员介绍,这部分也为原创设计,采用了时下流行的双色内饰设计,上半部分为深褐色,下半部分为浅米色搭配。整个车内氛围不错,设计也比较简洁,但仿桃木和银色塑料件的搭配让人觉得不伦不类,哪怕采用同一种色调也算和谐。

  仔细一看,发现中控台巧妙的冲向驾驶员一侧,这和以“驾驶乐趣”为精神的宝马不谋而合。虽然前排座椅为手动调节,但驾驶员一侧有座椅高低、前后、仰倾的角度可调节,还有腰部的支撑调节。找到合适的坐姿不难,但发现一般标准身高的人调好坐姿后,过于倾斜的A柱会让你的脑袋感到压抑,为了塑造出流行的外观,只能牺牲前排人员的头部空间了。

  由于车内的空间和尊驰差不多大,所以在空间方面骏捷也有同级车不可比拟的优势。2790mm的轴距让前后排的腿部空间得到了保证,而且实际感受中,普遍反映后座更舒服,感觉乘客是半躺着坐在后座,腿部和头部都很宽敞。不过前排座椅不太适合较胖的人士享用,前排真皮座椅类似于半桶型的设计,使背部赘肉较多的朋友,长时间会被两侧的支撑夹得腰酸背痛。

  虽然骏捷在内饰做工上比尊驰提升了很多,但装配工艺上还是显露出自主品牌的差距。各接合部位的缝隙还是较大,而且行驶起来会发出松动的声音。

  小结

  我每次试车时的心情都不同,这其中有兴奋、有刺激、有得意、有自在,当然,也有乏味……不过在这次试驾华晨骏捷的时候,我却自始至终充满着无比的自豪感!没错,骏捷为自主品牌争了口气,终于可以拿出一款像样的“中国”式轿车了,所以我很自豪!难道不是么?

  对于骏捷的追随者和拥有者而言,它已不仅仅是一辆座驾,而是一种生活态度、生活方式的共鸣与交流。

  就像试驾时碰到的那个五口之家一样,利用周末闲暇时间,开车郊游。老人孩子,丈夫妻子,享受家的和美与温馨,享受大自然,享受不一样的农家美食。

    
    

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