您的位置: 首页 >> 三菱戈蓝对比丰田凯美瑞 配置全面升级
三菱戈蓝对比丰田凯美瑞 配置全面升级
日期:2008-1-31 9:33:00  来源/作者:车讯网 
网上购车一口价,买到便宜车点这里  寻找您要买的车  手机铃声下载  车评车问
 
    人总要经过不断磨练才能品尝到成功的滋味,对车来说也是一样,经过不断的改款,戈蓝在气派风范上已不可同日而语。

  在国产中型房车市场中,丰田凯美瑞一直处于领导地位,长年以来累积的口碑和销售成绩是主因之一,同时加上深深抓住台湾人喜好的造型和配备,也是令其受到广大消费者喜爱的原因。

    按此在新窗口浏览图片

    相较之下,三菱 戈蓝虽身负自家中型房车销售客层,但销售成绩却不若对手亮眼,要说是在众家争呜的市场中,戈蓝造型不似其对手来得讨喜也好,或说是质感没有对手那么高档也罢,最重要的是,中华三菱对于戈蓝一直十分的重视,多次改款下,让戈蓝一步步的站上市场喜好轨道,在这次的改款中,戈蓝更进行重新设计,用更加气派的外观吸引消费者的心。

    按此在新窗口浏览图片
              『戈蓝采用全新的黑色内装设计』

    按此在新窗口浏览图片
        『凯美瑞惯用类金属光泽和大面积木纹饰板』

  ● 外貌协会 造型决定销售数字
    
  台湾人买车,通常会先看品牌,接着再看造型,若是对于品牌没有任何忠诚现象的中间消费者而言,在购车时多仅会以造型能否满足个人审美观,以及配备是否符合要求为首要条件,只要能够看的顺眼,几乎就有七成以上的购买机率,也因此造就了国产车拼外观、冲配备的市场环境。

    按此在新窗口浏览图片
                     『戈蓝的仪表盘』

    按此在新窗口浏览图片
                     『戈蓝的仪表盘』

    按此在新窗口浏览图片
          『凯美瑞装备了副驾驶座旁的电动调整钮』

  ● 全面提升 安全性有显著进步
    
  在12月接近尾声时,中华三菱再次发表新一代戈蓝小改款车型,这次他们更是出尽全力,为戈蓝注入全新的生命力。

  自Lancer Fortis上市以来,中华三菱就大打安全牌,除了在戈蓝上运用最新的八角形断面车头大梁之外,亦加入直线式车体大梁,除了提升1.3倍的强度与刚性之外,在承受前方撞击时也能够较以往增加50%的抗撞击能力,戈蓝原型车更获得美国高速公路交通安全管理局NHTSA实车撞击五颗星的安全评价,新增加的胎压监控系统,也有助于行车安全性的提升。

    按此在新窗口浏览图片
      
    『新一代凯美瑞的外观设计,给人一种气派、大方的感受』

  当然,凯美瑞并不是省油的灯,在科技性配备方面,仍是略胜戈蓝一筹,例如仪表信息显示系统以及Keyless免钥匙启动等,都是戈蓝所缺乏的部分,再加上全新大改款过后,凯美瑞有着较以往更加气派的造型,相形之下令戈蓝失色不少。
   
  针对外型,中华三菱趁着此次小改款做出了变更的动作,将发动机盖重新设计,水箱罩也由以往类似宝马肾型水箱罩造型,更改为大面积镀铬水箱罩,此举让戈蓝造型风格出现相当大的转变,除了线条令人感觉更加大方之外,质感也更上一层楼,如此的造型,应可满足台湾消费者对于外观的要求,卖相也能有所提升。
    
  ● 全新感受 塑料感已几乎消失
    
  新一代凯美瑞的内装设计,采用了许多类金属材质,以及大面积的核桃木纹饰板,此举除了降低内装的塑料感之外,也能够营造出高级房车的感受,对于台湾中型房车的购买族群而言,如此做法很受欢迎。
     
  在以往,戈蓝的内装是其缺憾所在,虽采用暖色调的米色内装,但却有着塑料感过重的情况,同时在清洁保养上也有一定的难度存在,中华三菱针对这个问题,特别将内装改为黑色调,皮椅与门板皮件的部分亦采用高质量的Nappa皮件包覆,无论是在舒适度、塑料感及清洁保养难度降低等部分,都有显著的提升效果。
    
  ● 多元发展 运动取向国产之最
    
  太过讲求运动能力的中型房车,在台湾肯定是票房毒药,这是长年以来不变的定律,因此,国产车厂在这部分通常不会太过明显的将其表露出来,但却又会为了市场包容性,在自家车款中添加些许运动化的元素在其中,包括凯美瑞也是如此,但戈蓝在这部分所做的努力,甚至可说是国产之冠也不为过。
    
  一般来说,国产车厂想要添加运动元素配备在自家车款上时,通常会在配色、饰板、外观、座椅以及方向盘上下功夫,更具诚意者,则会进一步使用手自排系统,新上市的凯美瑞 2.4就是如此,甚至于规划出Sportivo运动版车型来满足爱好此道的小众客群,强烈企图心显而易见。

  但戈蓝在这些条件之外,更大方的提供了三段电子软硬可调避震器,可以在车内藉由按钮,让避震器在软调、适中与略硬的范围中随心所欲的调整,如此针对操控性的配备,早先是由Lancer Virage率先使用,到目前为止,仍未有车厂跟进,也令戈蓝在这部分成为国产车在操控性配备上的指标性车款。
    
  在针对种种的缺憾与不足做出更改后,中华三菱对戈蓝的重视程度以及对市场观察的敏锐度,已是显而易见,以我们个人的观点来看,全新小改款戈蓝在卖相上比以往好上许多,但在丰田品牌深植台湾市场的情况下,想超越或是追平凯美瑞的销售数字,仍是件极为艰难的任务,戈蓝与中华三菱的确很努力,一步一脚印的进步,更最难能可贵是之处,但要争食丰田主导的市场大饼,日后仍得继续努力。


    
    

哪个车好,哪个车更适合我?看看大家怎么说——卡优卡车评车问点击进入。

  【 字体: 】  发表评论