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福田风景差异化营销领舞轻客市场
日期:2008-3-15 18:35:51
来源/作者:可乐
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车评车问
随着汽车市场竞争加剧,产品同质化现象越发严重。同一档次产品,消费者就可能面临数十个品牌。在这样的车市环境下,差异化营销成为了众多厂家寻求新出路的突破点。当下市场,以产品柴油化、个性化走红轻客市场的福田风景正是通过差异化营销策略巧占市场份额的典型例子。
近年来,国际市场原油不断攀升,国内的燃油价格也随之一路飘升,这使得节油成为各商用车厂商关注的焦点和竞争的重点。其中,柴油发动机以节能、技术成熟且进入门槛较低等优点,成为各厂商节油技术开发的首选。专家指出,与汽油相比,柴油车具有节能、环保、安全、发动机性能好和寿命长的优势。的确,单就节能而言,与汽油机相比,柴油机要节省25%-30%。因此,柴油汽车在很多发达国家得到大量应用。在我国,柴油机的发展潜力也在不断显现。据德国博世汽车柴油系统股份有限公司调查,2004年中国的柴油车已达129万辆,而到2008年这个数字将达到200万辆。
各厂家的柴油车竞争,很大程度是打“芯仗”,也就是在柴油机的研发上下功夫。柴油发动机的优劣直接决定了柴油车的竞争力。福田风景最新推出的4JB1T动力产品以日本五十铃4JB1T车用柴油机为开发平台设计,并融合欧洲先进技术,在节能、动力、技术、环保方面都站到了行业首届一指的位置。福田风景4JB1T燃油控制系统由世界顶尖发动机设计中心AVL公司优化匹配,最高转速达到4200转/分,加上涡轮增压燃烧技术,额定功率高达68KW,在70Km/h等速下,其百公里耗油仅为5.7,处于国内领先水平。
据悉,福田风景4JB1T的配件通用性强、性能可靠,平均寿命达50万公里,维修方便。而且相对于一般柴油发动机冷起动困难的弱点,福田的柴油发动机在中国任何高寒地区都可顺利起动确保旅途的平安。
福田风景4BJ1T动力系统可安装于轻客、MPV上,对业内具有一定冲击力,它已经拉开了风景自主轻客柴油车冲击高端轻客市场的序幕。
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