英国莲花工程是世界上顶级的专业汽车设计制造公司。此RCR竞速,是莲花工程历时3年时间精心打造的一款世界级轿跑车，总开发费用超过20亿元人民币，并根据中国市场的需求，进行了整体技术升级。重新“诠释驾驭”是RCR竞速的开发理念，其目标用户群体是以追求时尚，享受生活，充满个性，追求驾驶乐趣的年轻人士。
据悉，RCR竞速所配置的发动机，是由被视为欧洲最先进、最全面的发动机测试中心——莲花工程发动机测试中心，专门为该车度身打造的Campro1.6L发动机，在同排量的发动机中，动力强劲，加速灵敏，最大输出功率达到82kw,最大扭矩149 Nm。 稳定杆也是设计者用以提高RCR竞速安全性能的一大利器。在发动机盖下设置的前稳定杆能够大大减小车辆在转弯时的侧倾程度。在连续进行速度为50km/h绕弯测试中，车辆的侧倾非常有限。
在造型设计方面，整车流线应用了莲花公司在独创并率先应用于赛车上的“边沿激流动力学”，增加了车轮的抓地效能，高速稳定性较好。这对于安全性的提升也有着举足轻重的作用，让人自信倍增。
虽然排量不大，但是由于采用了莲花工程的溜背型跑车设计理念，并加入了莲花跑车的元素，RCR竞速整车在加速性能上表现非常突出，百公里直线加速可以达到10.5秒,丝毫不逊于1.8L排量的同级车，而且最高车速可达190km/h，远远超出其他1.6L排量的同级车产品。并且，为保证整车在高速行驶状态下的稳定性，RCR竞速还融入了莲花率先应用于赛车上的“边沿激流动力学”设计。
作为一款轿跑产品，优良的操控性能是RCR竞速的“致胜武器”。在极速状况下，RCR竞速可在接近90度的斜坡上以140公里/小时的时速环行，在平路绕桩试验中，能以100公里/小时的速度、在一侧两个轮胎悬空转弯的状态下高速绕行，整车的平衡稳定性能令人叹为观止。
在外观设计方面，RCR竞速被赋予了非常时尚、锐利的外形。整车线条简约流畅、饱满和谐，高腰线的前倾式设计动感十足；尾部采用欧洲流行设计，圆润饱满；一体式尾灯组合，在简约中体现经典时尚；鹰眼式前大灯及V型5点式水箱护罩和格栅设计，营造了颇具侵略性的运动跑车风格。
在内饰方面，RCR竞速的设计则融入了简约的圆形美学元素，并多处应用金属材料，质感强烈，三幅式多功能集成欧式跑车方向盘，猫耳式组合仪表等装置为用户带来如置身太空舱般的非凡感受。桶式跑车座椅，具有很好的包覆性和支撑性，使乘客处于重重保护下，享受驾驶的极限乐趣。
当然，提到安全性就不能不提到车辆的一些安全配置，青年莲花RCR竞速的ABS+EBD、 倒车雷达及电子控制单元一应俱全，这样的安全配置算不上突出，但比起同级别车型来也丝毫不弱。
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