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奥运期间车市可能遇“冰点” 新车6月扎堆上市
日期:2008-6-18 10:41:11  来源/作者:中国经济时报 
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    6月新车上市：扎堆

　　为了不与奥运会“抢风头”，各大汽车厂商纷纷选择6月上市新车，显然是不谋而合。

　　目前，已经上市的新车有东方之子CROSS 1.8L、宝马1系、中华骏捷FRV、雨燕1.5L超炫版、比亚迪F3R自动版、广州丰田雅力士以及东风日产新天籁。此外，即将上市的新车还有广州本田新飞度、国产雪铁龙C4、上汽荣威550以及名爵MG 3SW等等。

　　北方车市的一位经销商告诉记者，汽车厂家之所以集中在6月上市新车，很大程度是受北京奥运的影响。奥运期间，部分北方城市的交通将会受到限制，物流问题可能会导致新车无法正常交付，厂商不得不提前新车上市计划。

　　月初，记者曾到北京几家4S店进行调查，发现这些4S店显得比平时周末热闹很多。北京长福新港汽车销售服务有限公司一名销售顾问告诉记者：“最近一直传言7月1日开始车辆管理部门将暂停新车上牌，我们也是这样‘提醒’有购车意向的消费者。”

　　当记者就此事询问其他经销商时，一汽马自达4S店的一位销售人员表示：“由于奥运期间分单双号限行，很多有经济实力的消费者考虑购入第二辆车，本来政府实施单双号限行的办法是为了控制车流量，结果却有可能适得其反，所以为了从源头控制，极有可能暂停新车上牌。”

　　随后，记者在4S店随机采访了几位消费者。与家人一同来挑选马自达3的王小姐告诉记者：“我住的地方离单位有些远，而且公交车没有直达的，奥运期间单双号限行的时候，上班会很麻烦，我原来的车牌号是单号，所以我决定再买一辆车，上个双号牌，这样就不怕上班迟到了。”

　　另一位消费者张先生对记者说：“买车的事考虑两个月了，一直在逛车市，最近，很多4S店的工作人员说7月份可能会暂停新车上牌，我这回是下定决心了，今天过来交钱提车。”

　　可见，传言的确影响了一部分消费者的购买行为，以及一些经销商的销售行为。此前，有业内人士曾猜测，厂家选择在6月集中新车上市，也有可能受传言所累。

　　7月暂停上牌：谣言

　　尽管关于暂停新车上牌的传言满天飞，但是一直没有相关部门解释此事，以致于传言愈演愈烈，很多经销商都在暗自拟定奥运期间销售计划，更有甚者计划将销售目标向京外转移。

　　6月10日，北京市交通管理局车辆管理所有关人士终于就此传言作出公开澄清，表示奥运期间，车管所业务一切正常，交管部门将正常发放新车牌照。

　　市交管局车管所政秘科科长宋海燕表示，“北京奥运会期间，车管所的所有业务都不会受到任何影响。交管部门将正常发放牌照，办理机动车检验和驾驶员考试发证等业务，办公时间也不会改变。”她还透露，在奥运期间，车管所有很多为奥运服务的工作，如对奥运服务车辆进行安全检验、对所有参与奥运的志愿者进行考核、对入境的官员和媒体发放临时入境的机动车牌证等，“但车管部门郑重承诺，所有正常的车辆管理业务都不会受到影响，不会给市民带来任何的不便。”

　　至此，暂停新车上牌的谣言终于终止。

　　然而，尽管谣言已破，但是北京车市在奥运期间的表现仍然让很多经销商担忧。

　　一位4S店的销售经理告诉记者：“奥运期间，所有目光都将集中在各项奥运赛事，即使有购车意向的消费者也可能因为无暇顾及而推迟购车计划。此外，对大货车的限行使各销售网点库存有限，也不能采取过多的促销手段。”

　　北京车市将遇“冰点”？

　　随着奥运会的临近，越来越多的不确定因素让未来三个月的北京车市渐笼阴霾。汽车厂商频繁出手，试图给日渐平淡的车市注入强心剂。

　　6月新车“扎堆”上市似乎也没能使车市的萧条景象有所改变。于是，很多厂家纷纷采取降价措施希望激发消费者的购车欲望。

　　前不久，因难以承受成本上涨压力刚刚宣布涨价的奇瑞汽车来了个回马枪，决定下调全线车型产品价格。此外，还有华晨、海马等厂家纷纷宣布降价。

　　然而，厂商涨价、降价的反复举动更强化了消费者的持币待购心理。再加之股市和房市的双双低迷，使消费者对继续降价的预期有增无减。

　　亚运村汽车交易市场总经理苏晖在接受媒体采访时表示，未来三个月，对于北京的经销商而言，将是一次严峻考验。奥运会前后及期间的限行措施，加剧用车不便，使很多潜在消费者推迟购车；公安部在奥运会结束以后将允许消费者自行编制车牌号，这也从一定程度上推迟了消费者的购车计划。

　　事实上，从整体来看，5月份突发的地震灾害，已经一定程度上推迟了消费者的购车计划。此外，物价的持续上涨以及国际原油价格的上涨，使用车成本攀升，更让许多消费者选择了观望。另外，车市也受到了来自股市和房市低迷现状的影响。苏晖认为，这些是目前北京车市不景气的深层次原因，将不会因为奥运会的结束而消散。因此，与全国汽车市场一样，北京车市在未来一到两年增长速度将明显放慢。

   　
    

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