提起斯巴鲁汽车，给人的第一印象是什么？肯定是什么高性能、赛车之类的。答案肯定不会与亲切舒适的家用轿车搭上关系。但是什么情况都是在不断变化的，如今斯巴鲁在日本市场正式推出全新Exiga(MPV)车型，在一贯的旅行车基础上，Exiga更提供七人座的宽敞实用空间。
先前日本斯巴鲁以专属网站的方式，预告全新七人座产品Exiga即将问世。而6月17日斯巴鲁也发布正式新闻稿，揭露Exiga车系的完整面貌。累积多年旅行车和SUV车款的造车工艺，Exiga将提供更为宽广舒适的座舱空间；同时斯巴鲁招牌的水平对卧引擎，以及DC3动态底盘控制概念 (Dynamic Chassis Control Concept) ，也为Exiga带来性能和操控上的优异表现。
典雅、运动两种外型
在七人座旅行车的车型设定下，Exiga拥有2,750mm的轴距长度，车身尺码则为4,740 x 1,775 x 1,660mm。在造型上，依照自然进气和涡轮增压两种引擎型式区别，Exiga外型则有两种不同面貌。在水箱护罩部份，自然进气车型的中央镀铬飞翼较宽，搭配大面积的平行四边型头灯设计，展现出较为优雅的车式印象；而涡轮增压车型的镀铬飞翼饰条则较扁而锐利，加让斯巴鲁招牌的引擎盖进气口设计，运动风格不言而喻。
两款车型在外观上拥有不同的设计，所以在轮毂的造型上分别采用相异的多幅设计。车尾部份，Exiga则采用L型尾灯模块，并辅以中央镀铬饰条。另外由于涡轮增压车型的性能有所要求，所以也在后挡风玻璃上缘加入扰流尾翼，强化其空力效果。
七人座空间+全景式天窗
Exiga的内装风格导入斯巴鲁现行车系的设计笔法，横贯中控台的飞翼线条呼应了水箱护罩的设计，而金属饰板也延伸至两侧车门，提升车室空间感和质感。而身为旗舰车款，原厂也在中控台处加入木纹和金属饰板，强化精致与豪华氛围。此外原厂也利用蓝色LED，为车室营造间接照明。
Exiga最大的卖点，便是三排七人座的宽敞空间。在工程师的巧手规划下，原厂宣称Exiga不论在视野、车室进出或空间运用性上皆能兼备；搭配全景式天窗的配置，前两排的乘客都能享有宽广明亮的天空。
自然进气、涡轮增压双动力选单
原厂为Exiga提供2.0升自然进气和2.0升涡轮增压两款引擎。自然进气版本采用DOHC双凸轮轴设计，并具备AVCS主动汽门控制系统；同时原厂也针对进气歧管管径和强度加以修改，并采用独立等长排气端设计。
2.0升涡轮增压引擎采用轻量化进气歧管，内部并施以抛光处理，以强化进气效能。同时增压涡轮也是针对Exiga所特别开发，以在低转速域提供充足的扭力输出。此外2.0升涡轮增压引擎也具备独特的二次进气系统 (Secondary Air System) ，可完整燃烧排气端的剩余油气，以降低冷车发动时所产生的有害物质。
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