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新御翔年底推出 原型车为2009款索纳塔
日期:2008-7-28 10:32:50
来源/作者:大洋网
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在新
伊兰特
悦动热卖之际,北京现代副总经理李洪炉日前接受采访时透露,在上半年推出
伊兰特
悦动之后,下半年北京现代还将推出一款新车,该车即
NF御翔
的中期变形车,他没有透露这款车的细节,仅表示和北美版的2009款新
索纳塔
大体一样,但是针对中国市场做了变化。
按照此前北京现代所宣传的垂直引进原则,有可能在新御翔上市时,原来的
索纳塔
和NF停产。
期望新御翔能够重振声威
北京现代期望新御翔能够重振该公司在中型车市场的表现,并对品牌做出拉升。北京现代对新御翔的渴望不难理解,乘联会的统计显示,今年上半年,御翔累计销售仅5380辆,同比下降31.1%。这一数字甚至不及御翔的“父辈车型”———EF索纳塔1.2万辆的一半,旗舰车型御翔不但不能起到提升品牌形象的作用,反而成了公司的一大累赘。
改进后前脸更立体
今年2月在美国市场推出的2009款索纳塔对内饰进行了重大改进,最显著的变化在于仪表台经过重新设计,看上去更加高档;动力方面,现代终于为2.4升车型匹配了5速手自一体变速箱,此外,现代还首次为这款车配备了3.3升V6引擎,最大输出功率达到249马力。
受伊兰特悦动中国化改进取得优异成绩的启发,北京现代对北美版的2009款索纳塔也不会原封不动就引进。北京现代副总经理李洪炉称:“北美的车型属于Face Lift车型,北京现代新御翔的改进已经不仅是Face Lift的概念,针对中国市场的需求特点进行了更多改进。”
据了解,新御翔与北美版2009款索纳塔相比,内饰方案基本接近,前后部的造型会有明显变化,尤其是前脸的造型会更具立体感。
考虑到中国国情,新御翔估计仍然会采用2.0升和2.4升Theta发动机,但北京现代是否会为新御翔匹配5速自动变速箱目前还是未知。
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