7月28日，东风雪铁龙正式公布了其今年第二款新车世嘉的售价，五款车型价格区间为10.88万-16.18万元。东风雪铁龙世嘉是雪铁龙C4轿车的国产车型。早在世嘉未国产之前，C4便已凭借其动感的外观和出色的动力操控性能，在欧洲市场得到了广泛的好评。所以世嘉一经上市，就吸引了很多消费者的目光。从市场定价来看，世嘉在销售上的主要竞争对手莫过于福特福克斯两厢和同门兄弟标致307两厢。为了让消费者更加清楚的了解这三款车的优缺点，我们对这三款车进行一个比较，来看看究竟是谁在市场更占有优势。
外观尺寸
三款车型外观设计都偏向于运动风格，整体来讲福克斯看起来更加锐利，更具有视觉冲击力。而世嘉和307则更圆润、靓丽一些。在外观数据方面，由于世嘉与307出于同一平台，所以尺寸出入不大，而福克斯在长、宽方面明显大于另外两车，令福克斯看起来更加大气。307是三款车中最高的，1531mm的高度可以让它保证内部高度足够充裕，身材高大的乘客乘坐起来更加舒适。在轴距、轮距方面，福克斯都要略高于世嘉和307，使它拥有三车中最宽畅的内部空间。而147mm的最小离地间距让世嘉拥有了更好的通过性，可以轻松的应付一些较复杂的道路情况。
动力性能
世嘉和307都拥有1.6L和2.0L两款排量的车型，并配备了同样的动力系统。值得一提的是两款车配备的2.0L发动机采用全铝缸体，使发动机整体质量更轻。该发动机还运用了VVT技术，即可变气门正时系统，该系统可以通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，保证车辆最佳的动力性和燃油经济性。最重要的是，这款发动机的最大扭矩达到了200牛/米，是国内同级别发动机中最高的，比同排量的福克斯整整高出20牛/米。拥有如此强劲的扭矩，使得世嘉和307的加速性能更加的出色，但由于两车的整备质量和设计调效上的不同，在最高时速和综合油耗方面世嘉要略好于307。不过，目前世嘉推出的2.0排量的车型中，并没有手动挡车型，而自动挡车型采用的却是技术相对落后的4速自动变速箱，不免让人有些遗憾。
安全配置
在安全配置方面，我们以三款车的低配车型为例做一个比较。307低配车型可以选配侧气囊和安全气帘，是其他两车没有的。当车从侧面受到撞击时，侧气囊和安全气帘可以有效的保护乘坐者的侧面以及头部，减轻所受到的伤害。而电子防盗、中控锁以及遥控钥匙都是福克斯的标配。但它的低配车型也是三款车中唯一没有配备刹车辅助系统的，该系统可以在紧急制动时,提供一个附加的制动力来帮助没能及时形成较大制动力的驾驶员,当司机施加在制动踏板上的制动力不太大时,增加制动力,使车辆的紧急制动性能达到最佳。
价格行情
近期，我们从北京地区经销商处了解到，由于世嘉刚刚上市，所以并没有任何优惠活动，并且以开始接受预定，但需要等到9月才能提到现车。而为了应对世嘉的上市，现两厢307全系优惠6000元，最低配车型比世嘉同级别车便宜5000元。并且据销售人员介绍，在10月车源紧张情况缓解后，两厢307的优惠幅度有可能还会进一步的加大。而因为厂家已经停止了福克斯两厢2.0L车型的排产，故而在北京市场上2.0L车型已基本没货。而1.8L福克斯目前货源充足，并有着1.6-1.78万元的优惠。其1.8MT经典型最低售价仅10.6万元，考虑到其为1.8L排量，所以优惠幅度还是比较可观的。
维修保养
4S店的多少，可以影响到维修保养的快慢。4S店越多，车辆进行维护修理所需要排队等待的时间也就会越少。通过上表可以看出，三家厂商在三大城市中4S店的分布数量相差不多，售后服务也应该基本相同。
通过以上的比较可以看到，三款车型各有优略点。如果喜欢宽大的空间和动感的外观，那么福克斯将是不错的选择。307在安全配置上相对更加全面，而世嘉在动力和操控方面，比其他两款车要更加的出色。具体该如何选择，还要看消费者个人的需求来挑选最适合自己的车型。
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