相信很多人都做过这样一个梦，开着飞驰的跑车，旁边坐着心仪的美女，在极速拂面而过的风中，体会到车与人，人与自然之间的独特交汇。跑车，顾名思义就是以突出运动性能著称的高性能车辆，性能突出了价格自然也相当不菲，尤其是国际知名品牌的产品，决不是一般人可以承受的。因此，跑车对大多数轿车厂家来说都不是冲量的产品，而是提升品牌，满足消费者个性需求的产品，以国外的跑车厂家为例，雷诺、标致、大众、现代等等，这些跑车进口到中国后由于关税等原因价格还是很高，对普通老百姓来说还是可望而不可及的。在中国市场却出现了一个可喜的现象，入门级跑车市场越来越丰富，很多厂家都在制造和销售跑车，价格也没有比同级的轿车高出太多，一下子拉近了普通民众与跑车梦想的距离。
2006年底的北京车展上，中华M3，比亚迪F8，吉利的中国龙，海马的S1纷纷亮相，一时间国内跑车升温，2007年上海车展上长城中华coupe，名爵TF，吉利美人豹2，也竞相展示，第一次让大家觉的跑车已经离我们不在遥远。长时间以来，跑车对于大多数的消费者和车迷“可远观而不可亵玩焉”的状态被打破，平民消费者们也可以圆自己的跑车梦想了。单从价格方面来说，基本上现在花买一辆普通中级轿车的钱，就能买到一辆为平民理想所设计的跑车了。
现代酷派
售价：19.1-21.93 万元
来自韩国的现代Coupe恐怕是最早被人们命名为“平民跑车”的一款车。由于太多优秀跑车的存在，酷派在“跑车界”的地位并不突出，但是在外形设计环节，还是比较成功的。脱胎于HCD-Ⅱ概念车的酷派轿跑车，以低廉的价格、不太招摇的外形、容易操控的性能，上市之初便风靡东南亚，甚至在欧美也有可观的销量，现在也是国内跑车市场的主力军，酷派在操控和乘坐方面比较温和，设计和调教更贴近轿车，拥有2.0L和2.7L两种排量。
建议：酷派上市之初便俘获了大量年轻时尚女性消费者的心，想要拥有跑车的女性消费者可以买这款酷派作为自己的拉风工具，行驶过程中的回头率将大幅提升哦！
中华酷宝
售价：12.39-16.95万元
酷宝采用了1.8T的直列四缸的发动机，这款发动机的最大扭矩为235牛米，最大扭矩的转速区间也比较大，从2000转/分至4500转/分都能持续获得最高扭力。最大功率在5500转/分的时候达到了125千瓦。这款发动机在国内的发动机评比中获得很好的成绩，同时还是第一款国内研发的涡轮增压发动机。搭载着这样强劲的发动机，使得整车性能得以提升，也使驾驶者对驾驶更有信心，超车也变得得心应手。与“前辈”现代酷派相比，酷宝的外形设计和内饰精致程度稍显逊色，但优异的涡轮增压发动机与12.39万起的售价也会是一种新的选择。
建议：对于刚工作不久又非常发烧于跑车的朋友，可以用这款车来小圆一下自己的梦。
莲花竞速
售价：12.98万-￥14.98万
RCR竞速是由青年汽车集团、贵航集团与英国莲花工程历时3年精心打造的一款轿跑车，其原型为2006年北京车展莲花展台上的Gen-2。操控性能突出、动力强劲和外观运动是该车的主要特色。莲花竞速RCR采用了当下流行的五门短尾掀背设计,从外观到内饰都充满了运动气息。搭载Campro1.6发动机，最大功率在同级车中属于中上流表现。
建议：青年莲花打出“young 主义”的口号，将目标客户群体锁定在年轻，积极向上，喜欢竞争，敢于挑战自我的年轻人身上，如果你正好是这个群体的成员，可以多多关注下这款跑车。
名爵TF
售价：24.96万--26.58万
MG F(TF的前身)诞生于1995年秋天，被宝马公司收购后的罗孚推出这款车与马自达MX5竞争。MG F一经推出就被排入了英国运动型车排行榜的前列，并生产至2002年MG TF发布。2002年，原MG F更名为TF推出，但好景不长，罗孚公司2005年破产，TF跑车也随即停产。2008年5月26日，作为MG罗孚“借腹重生”后推出的第一款跑车，同时也是上汽历史上的首款跑车，名爵TF正式在中国上市。先期上市的车型分别为MG TF 1.8MT 标准版和1.8CVT标准版。MG TF很好的保持了它英伦的魅力，从外形到内饰再到发动机都很纯粹地留存了原车的个性特征，小巧玲珑，却并不算出挑，朴实而又显得那么的与众不同。动力充沛，操控精准灵活，处处体现着严谨的英伦风情。
建议：以复古的英伦风征服国人眼球的跑车，适合同样热爱复古风格的你。外表看似和善，其实内在有着非常强劲的爆发力。当你端坐在TF中，感受风驰电掣和急速漂移的时候，大概能更深刻的体会到与风赛跑的快感。
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