花神湖畔的调皮小子——是晶锐吗？

                                                            ——车讯网试驾法比亚“晶锐”

　　时　　间：2009年1月9日
　　地　　点：南京•花神湖畔
　　试驾车型：Fabia晶锐1.4L手自一体晶享版（11.29万）
　　车辆提供：上海大众斯柯达－南京宝铁龙轩达4S店

忧郁的花神和阳光的“晶锐”

　　在南京的南大门，有一处著名的景点。传说很久以前，一位名叫何花的女子为了让乡亲们不再受大旱之苦，以柔弱之躯投身湖底，镇住了湖底的一只作怪的蛤蟆精…...从此，四周百姓重新过上了风调雨顺的好日子，而这片湖泊也有了一个美丽的名字——花神湖。古往今来，不知引得多少人为之动容……今天，我们怀着景仰的心情，在我们的伙伴——法比亚“晶锐”的陪伴下，来到了这个美丽的地方。

晶锐的到来让花神湖快乐起来，漂亮的花神，脸上也开始洋溢着欢笑

　　晶锐的出现，给平静的花神湖带来了阳光和快乐，从它的样子就可以感受的到，我们喜欢称呼它为“调皮的小子”。作为斯柯达主打AO级市场的一款重量级车型，Fabia晶锐没有效仿时下常见的柔美风格，而是在整体设计上更偏向于硬朗、阳光。

晶锐车身尺寸：3992×1642×1500mm，线条流畅、优美，又硬气十足

标志性的垂直进气格栅

风暴眼卤素前大灯，上扬的眉线首先给你的就是快乐

晶锐尾部线条，典型的调皮小子形象，硬气中透出一丝俏皮和可爱

　　正如大家所期待的那样，车身尺寸只有3992×1642×1500mm 的Fabia晶锐吸收了斯柯达在2006年推出的Roomster（概念车）的基本元素，整体造型充满了硬朗的风格，实在给我们以很大的震撼。而它给我们的另一个最大印象就是它的双色及平顶车身。在外观设计上，带有斯柯达家族血统的经典垂直线条进气格栅让你感到逼人的气势；两盏卤素大灯上扬的眉线沿腰线一直拉向车尾，在尾灯出相接，线条无比的流畅。

晶锐的内饰设计中规中矩，与斯柯达家族其他车型一脉相承

　　在内饰的设计上，如果你是追求时尚、追求感观一族，恐怕就要有一些失望了；晶锐的内饰设计可谓中规中矩，没有花哨的按键，一切以简约、实用为宗旨。

四幅式真皮方向盘手感很好

经典的仪表盘设计

　　不过，这些并不能阻碍它的受欢迎程度：四向调节四幅式真皮方向盘手感极佳；真皮座椅的整体包裹性很好，质地精致，绝对给你舒适的驾乘享受；

中控平台，功能齐全、操作简便

真皮座椅，包裹性很好，很舒服

　　在音响配置上，带外接音源(AUX/USB/iPod等)全面支持MP3/WMA，并配有多碟CD转换器；尤其值得一提的是它的车内空间，平顶式的车身设计让晶锐的空间得到极大提升，无论是头部还是腿部空间，都足以傲视AO级市场。

DOHC 16V发动机，最大马力86匹

6速手自一体变速器

　　我们试驾的这辆1.4L晶享版晶锐，搭载DOHC 16V发动机，最大可达到86马力；最大扭矩130/3750 (N•m/rpm)；而当发动机在5000转时，它就能迸发出63Kw的最大功率。这样的动力表现，即使在高一级别的A级车领域也是罕见的。

虽然只有1.4L，晶锐却动力十足

　　如果你认为1.4L在操控上没有太多惊喜的话，那你就大错特错了。当你扭动车钥匙的时候，发动机立即发出响应，一声沉闷的怒吼似乎在告诉你——我已经等不及要出发了！一路上，除了轻微的换挡顿挫之外，晶锐的表现可以称之为完美：由于油门反应敏捷，因此晶锐的提速很快，一转眼之间速度就可以达到100KM/H；车辆行驶中，前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆与后扭转梁式半独立悬架组合，保证了晶锐在高速行驶中的车辆稳定性，即使在高速转弯中也没有明显的侧倾现象。

　　除了以上看得见和感觉到的之外，晶锐的另一个亮点就在于它丰富的安全配置：除了我们耳熟能详的ABS和EBD以外，还增加了MSR发动机阻力矩控制系统和CBC弯道控制系统，这些配置足以使它成为A0级车中的安全典范；同时，Fabia晶锐还配备了同级别车型中独有的速度报警装置，在车速超过驾驶员预先设定的数值时，蜂鸣器即会发出声音报警；此外，Fabia晶锐在被动安全方面也非常体贴，前排正面、侧面双安全气囊，可溃缩式转向柱，同时受到由高强度钢、超高强度钢和特殊钢组成的高刚性车身和四门防撞钢梁的保护；最后值得一提的是，上海大众斯柯达严格执行了德国大众的环保标准，为Fabia晶锐营造了一个健康的车内环境，对车内成员的健康安全也是一种保障。

　　上海大众斯柯达－南京宝铁龙轩达店