全款9万提元Pro尊贵型,这车到底值不值?听听买了的人怎么说

  • 发表于: 2022-03-19 14:04:57 来源:每日车讯速递

大家好!我是元Pro车主,来自南充,我提的车型是"2021款 401KM 尊贵型",购车价9万,开了1800公里,综合油耗0.0L,大家觉得我买亏了吗?

一、谈谈为什么选择这款车

新能源是现在购车的趋势,同时对比大多数新能源车后元pro在外观,性价比,驾驶过程和续航里程上还是很不错的,同时科技感十足中控和年轻时尚的外观也是我选择这辆车的原因之一。

二、外观与内饰的感受

尾灯延用了老款设计,没有亮点,但是前大灯采用LED,样式时尚美感十足,车身前脸家族设计,时尚大方,辨识度很高,车轮设计小巧可爱,后备箱侧开的,加上配有备胎,看起来又很硬派,整个车身小巧玲珑,也耐看。

车内做工细节质量很高,整体感很强,中控有8寸的液晶显示屏和10寸的控制屏,看起来科技感十足,其中人机交互系统很好用,可以语音控制车内空调和天窗,储物空间在考虑舒适的情况下最大限度的满足了更多的空间,十分人性化。

三、舒适性感受

我176的身高,驾驶位置和副驾有不错的腿部空间,头部空间也有一拳的高度,就我这个身高在前排不调整的情况下,考虑到紧凑型的车身,后排座依然不局促,平时出行五个人乘还是很舒适,后备箱在第二排满座的情况下,依然能放下一个不小的行李箱,表现也不错。座椅材质一般,但是没有任何异味,舒适度很高,包裹性也很好,车身结构精巧,车窗玻璃厚,胎噪小,所以静音效果好,加上较好的音响效果,开车也不枯燥,车内空调制冷效果很好,夏天出行也很舒适。

四、驾驶和动力感受

纯电驱动加速能力很强,轻踩电门就能有不错的动力输出,超车无压力,并且动力输出平顺无顿挫感,但是高速驾驶过程中,电门后期提速还是有些勉强,不如燃油车有力,因为是电力驱动扭矩大,上坡动力充足。远程启动功能,特别是夏天随时出行保证凉爽舒适,刹车辅助前段比较灵敏,能很好的控制住车速,方向盘转向无顿挫,阻力随车速变化而变化,过程平顺,方向盘指向精准,车身变道快捷,档位切换无阻力。油耗方面,电耗方面,车辆充电方便,快充耗时也短,城市日常耗电较大,高速耗电很较小,综合耗电在一个接受的范围内,只要不重踩电门,加上较长的续航能力,也不用太频繁的去充电,这样电池的使用寿命和蓄电能力也能得到保障。

五、小结

1.本车亮点。比亚迪元pro,超前的外观搭配考究的车身漆面给人眼前一亮,因为是纯电驱动,起步平顺无抖动,驾驶过程中给人以愉悦感,上班赶时间,超强的加速能力让我能无压力,能准时到达公司,并且不用担心高油耗的问题,下班的时候,堵车也不怕,科技感内饰和豪华的车载音响设备让我不疲惫,小巧的车身超车灵活,400多的续航能力,让日常出行无压力,最主要是停车方便。

2.有何不足之处。内饰细节有待提高,选材比较普通,部分地方塑料感太强,还有就是悬架调教偏硬,过减震带和坑洼处有点儿颠簸。

3.值得购买吗。购车过程比较顺利,只是提车时间有点长,但是自己选择的等等也无妨,保养与售后服务到位,也是我买车的原因之一,总的来说,车不仅让我对外观特别满意,其他方面也表现不错。它的续航能力对于大部分行程来说都不是问题,更何况经常在市区使用,所以我觉得拥有它真的是我的正确选择。