蔚来股票预期暴涨的原因竟然是这样

  • 发表于: 2019-09-27 18:37:48 来源:项城网

9月24日,蔚来汽车(简称“蔚来”)发布二季度财报,第二季度营收15.08亿元,市场预期13.09亿元,去年同期4600万元;第二季度归属于股东净亏损32.85亿元,市场预期亏损29.44亿元,去年同期亏损61.1亿元。另一方面,美股开盘,蔚来股价再跌26%,股价跌到2.017美元,盘中一度跌近28%。

▲蔚来ES8

如果你凭着这几个表面的数字来判断出蔚来开始退步,或者你认为蔚来将面临寒冬,这只能说明你不是一个合格的投资者。而近日,花旗发表最新研报表示预期蔚来(NIO.US)股价上升231.7%,给予买入/高风险评级,这无疑是蔚来汽车最大的肯定。

▲蔚来汽车Q2财报

三季度回暖趋势显著,花旗预期蔚来股价暴涨

花旗发表最新研报表示,通过蔚来(NIO.US)召开的电话会议了解到目前蔚来公司已经交付了3,553台电动车,其中3140 ES8和413 ES6。他们计划在19年第三季度交付4200-4400辆汽车,使总交付量在270个城市达到2万3千辆。花旗给予蔚来买入/高风险评级。并将目标价定为6.80美元,截至至2019年9月25日16:10分,蔚来股价为2.05美元,这意味着花旗认为蔚来的股价在未来能上升231.7%。

▲蔚来NIOPilot辅助驾驶系统

坚持独立正向研发,为蔚来加快前进的脚步

近日,蔚来汽车CEO李斌向外界辟谣关于蔚来亏损57亿美金,而是200亿人民币。不知道大家是否留意到蔚来将其中的100亿元人民币全部投入研发,在大手笔的投入后,蔚来进行正向研发并掌握智能电动汽车的六项核心技术——包括“三电”系统的电机、电控、电池包,“三智”系统的智能网关、智能座舱、自动辅助驾驶系统,拥有全球授权专利1535项,申请中的专利2594项。正是有如此大的投资,才得已掌握如此领先的科技,从一个长期投资者来看,蔚来投资的这100亿元难道不值得吗?

▲蔚来自动驾驶硅谷团队

蔚来逆势上扬,稳坐造车新势力头把交椅

我们再在来看一下蔚来,一家成立仅五年的造车新厂,却在这不稳定的大环境下实现了销量的逆风增长。光说不练嘴把式,那我们就来看点直观的数据吧,乘联会数据显示,蔚来汽车8月的销量为2796辆,同比增长116%,环比增长86.1%。使得蔚来汽车在新能源汽车市场不稳定的情况下实现了销量的逆市增长。在今年前八个月的统计中,蔚来汽车一共卖出了11779辆,位列造车新势力销量第一。

最让人惊喜的是在豪华高端SUV车型的2019年1-8月终端上险数据中,数据显示,蔚来旗下的第二款车型——高性能长续航智能电动SUV ES6,在8月实现了1812台交付的上险量,并成功跻身进入豪华中型SUV细分排名的前十,更是成为其中唯一的中国品牌。作为唯一入榜的纯电动车型,蔚来ES6在今年6月底开启交付后的第1个月里,即完成了458台的实际交付上险,随后的7月受到电池产能转移配合召回的影响,使得蔚来备受舆论压力,但总体交付量仍呈上升态势。而且,凭借着ES6的发力,蔚来进入了在新能源汽车年累计销售量排行榜第15位,更是问鼎了造车新势力年内销售成绩榜的第一名。

▲蔚来ES6进入豪华中型SUV前十

坚持正向研发,专心造车,这是投资者信赖的理由

坚持正向研发给未来投资,蔚来创造了更多对成熟资本的吸引力,带来更好的融资能力。蔚来汽车在自动辅助驾驶、车载人工智能、电能体系、服务中心、用户社区方面都形成了自己的优势。这不, 9月5日,蔚来获得了来自腾讯的总额达2亿美元的融资,这2亿美元的融资对于蔚来来说无异于雪中送炭。

而在更早之前蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司(简称“亦庄国投”),签订了框架协议。根据此协议,蔚来将在北京经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”,并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产,亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元,以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。

近日来自美国证券交易委员会(SEC)的最新数据显示,截至二季度末,高瓴资本翻倍增持蔚来汽车。高瓴资本的第二重仓股为蔚来汽车, 翻倍增持蔚来汽车至4193.83万股。蔚来汽车也是高瓴资本增持最多的重仓股,增持2061.85万股。事实上,业界普遍认为此次高瓴资本增持与蔚来汽车坚持独立正向研发有必然的联系。

▲2019汽车研发投资金额排名蔚来名列第五,超越特斯拉

总而言之

花旗认为蔚来到今年目前为止表现不佳的原因是汽车市场疲软,新能源汽车补贴削减和美国贸易纠纷削弱了市场情绪。ES8在19年8月国内高端SUV中销售排名第一。公司从19年6月初开始交付的ES6,在性能,定价、规格和性能方面都受到好评。而且蔚来一直在努力降低成本,加快订单量并提高生产效率。

▲蔚来创始人、董事长、CEO李斌

除此之外,蔚来还祭出诸多优惠措施来刺激销量,如接连推出系列金融政策降低购车门槛,包括3年免息、首付30%起,ES8和ES6首任车主终身免费换电、终身免费质保等;此外还有5年零首付购车优惠政策,据悉该方案已在上海地区试行,吸引不少用户下单。

▲蔚来限时优惠政策

花旗表示新能源汽车行业顾问表示了2020年新能源汽车销售强劲复苏的乐观预期(同比增长70-80%)(19年同比增长0%)。我们认为,蔚来应该从新能源汽车的复苏中受益。

图:官方、网络

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