15万提2022款元PLUS，听听车主的真实想法

大家好！我是元PLUS车主，来自重庆，我提的车型是"2022款 510KM 旗舰型"，购车价15万，开了620公里，综合油耗0.0L，大家来看看我买得值吗？

一、谈谈为什么选择这款车

因为我家上一部车就是宋PRO，感觉这个车开起来真的是省心，除了正常的保养之外没出过啥毛病，而且还是比较的省油，后面换车是因为油价确实有点贵，我家也不是靠开专车赚钱，除了平常上下班我自己开，就是周末有时候带着二老出去自驾游，想来还是买个电车，毕竟可以省的钱买好吃的，正好家里的院子可以充电就想买新能源，正好上个月元PLUS店里有车，我们就去试驾了一下，这车给我的感觉就是很潮流，很凡尔赛的感觉，更多的驾驶这个车有种说不出的愉悦感，最重要的是别的比亚迪车型都要等，这个车正好有一辆现车不需要等，直接可以提，于是乎也没多想就选择了这辆车。

二、外观与内饰的感受

外观有模有样，更像一个帅气的“小伙子”无论是前脸的大灯还是后尾灯还有充满力量的腰线，都是年轻潮流的模样。而且我选择的车漆是冲浪蓝，更加的年轻和时尚，开出去辨识度高停在车库好找车，出门也是备受关注。上次约会的时候那个女生都在说，你这个车子的外观那么靓，这个车得上百万吧，当时我还特别的得意了一把。车轮设计：车轮的颜色还是可以的是那种亮色的还带反光，跑起来的时候满满的时尚感。

内饰还是比较的有活力，尤其是它的内饰门板的“弦”有种让我想拉二胡的冲动。车子还带了遥控驾驶，上次和朋友一起去吃饭就秀了一波，让朋友抱了我一次大腿。还有的就是360度全系投影，当初这个功能我只在保时捷帕拉梅拉上面见到过，真的是高科技，上次自驾游走烂路的时候害怕挂底盘，打开这个功能就放心了不少，至少能看到尖锐物提前躲避。不过提车的时候内饰有异味还是很糟心的，还好天气热，在太阳底下暴晒了两天就基本上没了异味。

三、乘坐舒适性感受

空间还是挺大的，两米七二的轴距我一个北方人坐在前排头部的空间距离车顶还有一拳多的距离，视线非常的好，后排我坐在上面完全可以跷二郎腿了。全车的储物空间很足，家里二老出去喜欢带水杯正好能装下。后备箱的空间也很大，平常装两个十八寸的收纳箱之后再装几个行李箱还是没有问题的。舒适度还是蛮高的，车子带了全速自适应巡航，每次上下班跑内环快速的时候我就打开这个功能，开车一点都不累了。元P让我最舒适的还是这个音响，非常的有特点，不光是从车门“长”出来，而且听3D、4D环绕音的时候比坐在我朋友的奔驰S级车里听着还要舒服，不过这样设计我也是每次开门都感觉很难受，总感觉门把手和音响设计的有点问题。

四、驾驶感受

动力是最不差的，毕竟是电动车，提速的时候电机没有一丝犹豫，感觉转速表指针都追不上车子的速度了，每次提速都感觉像是在坐飞机起飞的那一瞬间一样刺激。要说油车还有顿挫感，这个车是一点没有，加速很丝滑。满载的情况下这个车子的动力也是随叫随到一点都不拉夸，没有那种小马拉大车的感觉。操控非常的舒适，车子的扶手箱很宽大，手臂立在上面很舒服，座椅也很宽大包裹性和透气性很好头枕也很柔软，没事的时候躺在椅子上休息也是一种享受。这车的隔音控制的也很好，跑内环快速路的时候速度到了120的时候噪音基本上就一点，不影响说话和打电话。刹车也是比较的灵活，就算满载的时候急刹车也能刹得住。油耗方面，电耗那是相当的低，基本上百公里的电耗在十块钱不到，然后就是续航的能力，说的是500多公里了，其实在重庆这种拥堵和上坡多的地方开，我充满电基本上跑个480公里是没有问题的。而且我家是院子，充电很简单，比没有院子的充电省事多了。

五、小结

1.最大的优点。最喜欢的就是这个车的设计了，比所有的比亚迪的车都要年轻，无论是外观还是内饰，都特别的年轻化，对于我们这种刚毕业的大学生来说就喜欢这种“潮”车。

2.这款车的缺点。不满意的有两点，第一点就是内饰门把的设计太凡尔赛了，有点不符合常理，第一次试驾的时候都找不到怎么开门，就是现在也总感觉把开门把放在音响上面有点怪怪的感觉。第二个就是新车都有的异味，当时提车的时候我就让四儿子店帮晾晒，结果还有有很大的味道。

3.值得入手吗。性价比高：1.买车送了全车膜和脚垫2.电耗每百公里十块钱3.全车的配置可以和进口的几十万的车相提并论4.内饰设计潮流外观耐看有力量5.买车就是为了省心，比亚迪的车质量还是没问题的，而且它还有整车质保六年或十五万公里，真的是放心开。购车：上牌的时候还免了我的上牌费，后面想想几百块钱也是肉啊，很划算了。