23万的ID.4X真的好吗？开了500公里，听听车主的真实用车感受

大家好！我是ID.4 X车主，来自成都，我提的车型是"2022款 智享长续航版"，购车价23万，开了500公里，综合油耗0.0L，下面说说我的用车体验！

一、谈谈为什么选择这款车

近几年新能源汽车为什么能大力发展，无非是越来越高的油价，让电力显示出经济性，这也是我转向纯电的主要原因。为什么选择了ID4，造车还得看传统势力，久经市场检验的积累对安全很重要，我相信ID4，并且喜欢它的外观。

二、外观与内饰的感受

大气漂亮的外形，永远是我喜欢的类型，风格简单的设计，永不过时。

豪华艺术性不容抹煞，设计新颖度空前提高，温馨动感，时尚别致，效果一流。至于细节，我已经举过一个例子，谈论了一下，我就不再多列举了，总之从消费者角度审视，应该仍有值得完善的地方。

三、舒适性感受

空间充分，主驾为止空间感觉最好，可以根据自己的身材进行调整，与方向盘的距离，脚步操控最舒适的空间状态等。可以根据自己喜欢的坐姿随意调整座椅高度，头部间隙足够。后排座椅效果也很好，宽度大，腿部宽松。ID4也是比较舒服的，座椅支撑性棒，接触舒服，车内空气清新，行驶安静流畅。

四、驾驶感受

动力部分无短板，续航里程大，快充时间短，已经和燃油动力没有明显差别。而且电力的原生优势，动力输出及时，电机的安静性，平顺性，都是传统动力不能比的。操控很简单，上手很容易，手感总是轻轻的，方向盘力度刚好。油耗方面，比较节省，开回来充过一次电，使用量还未过半，以目前情况计算，续航绝对是达到600Km的。

五、结语

1.本车亮点。就像我在标题上说的那样，这款ID4的续航算得上是“长腿欧巴”了，标准续航超过600公里，舍我其谁。

2.不足之处。可能在内饰，多少还是有有进一步完善的空间的，搞个30色的环境氛围等，其实际意义不大，但是能给个10喇叭的音响标配，这个实用频率就很不一样了。

3.值得购买吗。非常愉快的购车过程，非常专业的讲解，职业的接待。购车多花一点，开车就少花两点，总账才能看出性价比。