16万提比亚迪宋PLUS新能源,它操控好吗?车主谈了选择这款车的理由

  • 发表于: 2022-04-04 05:49:52 来源:每日车讯速递

大家好!我是宋PLUS新能源车主,来自上海,我提的车型是"2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS",购车价16万,开了103公里,综合油耗4.0L,大家觉得买它值吗?

一、选择这款车的理由

1颜值,耐看2省油,油耗低,市区可以纯电无忧3空间,车身宽大,后排膝盖能够伸直,舒服也是很重要,4档次,国产车颜值巅峰,很满意

二、外观与内饰的感受

3.0版本的DRAGONFACE,龙吟语言设计,请了大牌设计师,立马提升了颜值格栅这些细节,车灯有龙爪的感觉车身有腰线,工艺也进步很多尾部车灯是贯穿式,3D效果拉满,流行元素总结,颜值,比例,细节,美观,比较到位。

绑定NFC就可以进入车内,以后不用带钥匙了Bz设计师设计的内饰,整体感觉3d效果优秀,凹凸有致,美感拉满,带来的是品质的提升屏幕12.8寸,是真的很大,可旋转,这个BBA都没有,优秀啊出风口是对称,一点也不别扭,感受美学按键也是特色中文!爱我中华,很多功能对于老年人非常友好内包是皮质感,放那儿一看,翻毛皮贵啊氛围灯感觉身在ktv,标配里面有麦克风,唱吧唱起来,亲爱的屏幕大:副驾驶有一块互联屏幕,可以显示气象温度,特别好玩,晚上才能体现亮点屏幕大,左侧右侧都能360看到,女士们倒车就不用担心了,看看屏幕,倒车就完成了。

三、舒适性感受

空间大,最大的优势就是更加舒适,对比唐,宋的身材更加修身,车内配色橙白为主,配上氛围灯,三种颜色随意切换,十分温馨呐前排座椅调低,头部空间可以放一个拳头方向盘的手感质感,在国产车里面应该算的上是优秀品种后排,我们175腿部空间可以有两个拳头,带来了更多的乘坐空间,座椅材料用料,材质都比较出色,有30w的感觉,hhh重点来了,后排脚下是平的,没有突出来,走动非常方便后排空间,我觉得一般去超市,放东西,完全ok储物。转向的力度,手感以及座椅的舒适性,更加符合国人的审美标准,远比合资车156w盖中盖强很多了,开起来舒适。

四、动力和操控感受

起步快,甩开油车好几天马路,动力十分的快,非常的柔顺,换成运动档,发动机就要开始咆哮啦145千瓦电机不成问题,提速一般,日常都是电动机开,混动系统城市用,高速燃油发动介入,日常加速完全可以满足。悬挂,20-30车速,过减速带,前后轴距有明显的余震,过那种坑坑洼洼的路段,有下坠感,感觉像在坐船一样,这点略有不足轮胎高低配差了1w块钱,L2,座椅通风加热,高配更胜一筹轮胎:不得不说这个抓地力不行,转弯一加速就会有胎响,还是有一种做船的感觉,横向响应比较慢,整车的灵通性比较差。电车动力好科技感强,BBA操控方向盘非常灵巧,手感,座椅的舒适度,更加注重驾驶感,我不是追求动力,也不是追求加速,而我是要稳稳的开车,带着家里人出去玩,基于此的定位来说,表现9分,虽然价格略贵,但是凭借混动系统,我出个小远门也不在话下,而且省油,俄乌战争,买不起油了,已经是9块钱一升,价格也是诚意满满,设计师牛逼。油耗方面,能耗方面,充电方面,家冲,慢充可以接受,5个小时满了,中长途也没有问题,外面直流桩冲起来很快1.5t的发动机,动力柔和充电口,搭配快充头,就可以用快充的充电方式了,这个版本51和110的区别,高配才有反向充电,出游bbq电烤,冬天搞个野炊。

五、小结

1.本车亮点。最喜欢的当然是油耗啦,通勤40公里,基本不用油,评论4个油馈电,省钱指数5颗。第二点,颜值配置在线,相比合资车叙利亚风格,比亚迪颜值担当,中控屏幕也大,档次就上升,人生的第一辆车就选它啦。

2.不足之处。说到网红,就是排队,买车也是一样,等待了3个月,中间也有过犹豫,但是鉴定支持一下国产刀片电池。

3.值得购买吗。日常驾驶,动力表现,以及舒适度,非常出色十六七万的价格买到这样品质的车很超值,相比动力混动车没有电量焦虑,百公里话费就十分的节约,而且在限购的城市上海,一块蓝铁皮就要10w,对于绿牌朋友是个读音,话外说一句,在年底上海混动不在赠送沪牌了,各位抓紧了,免费牌照是优势,我个人对动力需求不大,各位抓紧了。