14万提元PLUS尊荣型,它油耗大不大?车主谈了选择这款车的理由

  • 发表于: 2022-04-05 05:04:58 来源:每日车讯速递

大家好!我是元PLUS车主,来自许昌,我提的车型是"2022款 510KM 尊荣型",购车价14万,开了1138公里,综合油耗0.0L,大家觉得我买对了吗?

一、我的选车过程

家里面是有一辆福特燃油车了,买这个车也是为了市区代步,当时也看了很多品牌,向哪吒、吉利这些,最终还是拜倒在了这辆车的颜值下,以及比亚迪的技术

二、外观与内饰的感受

我是比较喜欢SUV的造型,最吸引我的还是这个车的前脸,龙颜设计,爱了爱了。

内饰颜色搭配还是挺富有活力的,个人感觉唯一不足就是那个空调出风口的设计有点儿不太符合我的审美,不过门把手跟下面的琴弦式设计我还是挺喜欢的,比较个性。语音控制功能还是比较方便的,导航直接说出目的地就可以。内饰材质还是非常良心的,所能够触摸到的地方都是软包内饰,并且除了买车的那几天车里有一些异味,现在基本没什么味道了。

三、乘坐感受

我个人接近二百斤的体重,不管是驾驶空间,还是后排乘坐空间,丝毫不觉得拥挤,毕竟是紧凑型SUV能做到这样的空间已经很不错了,而且后备箱空间是可扩展的设计非常人性化。因为我经常跑郊区跟市区,四轮独立悬挂的优势提现的淋漓尽致,并且地盘调教也非常扎实。作为新能源纯电车首先少了发动机的轰鸣声,个人喜好关闭引擎模拟声,既然静音,就要静音到底。值得一提的是座椅包裹性还是很好的,非常有安全感。

四、驾驶和动力感受

加速只有一个字能形容那就是“猛”150KW的电机功率,足以媲美燃油车2.0T的动力,而且动力传输非常直接,并且开起来丝毫没有顿挫感。不得不说这辆车的转弯半径还是比较小的,市区调头一把方向直接过,再也不会因为调头被别人按喇叭而感觉到尴尬,刹车跟油门的灵敏度适中,非常好适应,并且这辆车还自带舒适制动系统,新手也能开除老司机的感觉。油耗方面,电耗方面,目前没跑过高速,基本都在市区跟郊区行驶,综合续航里程是510KM,目前总里程跑了一千公里出头,除去当时提车时候车里保留的电,一共充了两次电,综合电耗百公里12.3,家里面装的壁挂式充电器电费也比较便宜,算下来一公里还不到一毛钱,只能说跑起来是真香。

五、总结

1.最大的优点。元PLUS这款车,最让我满意的就是这辆车的空间了,虽然车身总长比较短,但是内部空间是真的香,2.72米的轴距,再加上接近1.88米的宽度,我接近二百斤的体重,开起来真心不感觉到压抑,然后就是这辆车的驾驶感受了,动力是真的牛,跟之前开燃油车的感觉完全不在一个档次,最主要的是不用跟加油站在打交道了,最后再说一下内饰吧,这辆车的内饰我还是非常喜欢的,符合我的审美,给人一种身处健身房的感觉,再加上它强劲的动力,这感觉是真的上头。

2.有什么缺点。要说不满意我本人是觉得没有什么特别不满意的地方,唯一有一点,成也动力,败也动力,开起来因为动力太强的缘故,遇到有小石子特别多的特殊路况的时候,如果起步特别猛的话,轮胎会打滑,安全起见不建议大家激烈驾驶。

3.值不值得入手。性价比不用多说了,一滴油都不用加,出行成本低到没话说,并且保养也不用换什么东西,跟燃油车对比省的不是一点两点。