当前信息：喜提长安CS55PLUS开了400公里，11万它值得入手吗？车主谈了自己的真实体会

大家好！我是长安CS55PLUS车主，来自成都，我提的车型是"2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型"，购车价11万，开了400公里，综合油耗7.5L，大家看看我买得贵不贵？

一、我的选车心路历程

(资料图片仅供参考)

本品旧车置换，小孩需要suv坐姿舒服不晕车，55p的安全配置高，发动机好，动力强劲

二、外观与内饰的感受

很漂亮、大气、当时去4S店冲着CS75南鲸版1.5t的去的，去到店上后被55p的外观所惊艳，第一时间移情别恋订下了55p，19寸大轮毂，结实的尾部，还有超时尚的前脸，都是我迷恋它的重要原因。三个字：非常好车轮设计：19寸，漂亮稳定、妥妥的安全感车身做工：厚度好，安全感十足，漆面piaoliang。

注意细节的老司机会发现，第一，前排门板上方是软皮包裹，到了后排，就处理成了硬塑料，看上去是软皮实则不是。第二，第一排的运动座椅我不喜欢，因为头枕不能调整，而且座椅高，会档着后排的视线。内置行车记录仪：图片、视频效果非常好，清晰明了，流畅。暂时没有用过异味/异响：无异响，购买23天了，还是有新车座椅的皮味，不过现在只有轻微的味道啦。内饰颜色好看，材料也很厚道语音控制：语音准确率99%偶尔有一些语音识别转换文字错误，很不错了，很方便。

三、乘坐舒适性感受

后排乘坐空间不局促，腿部支撑不太到位后备箱容积：后备箱的空间着实短了点，载物能力有限。门板储物格和中控镂空格储物空间巨大。储物空间大。非常好，过滤细小颠簸处理得非常好，后排座椅舒适。

四、动力和操控感受

油门在1800转到1900转时有轻微共振，习惯了就好。整体300扭矩188p马力，动力强劲起步/加速加速有一秒延迟，这是双离合的特点，对于老司机，这一点不是特别满意，差一点点人车合一的感觉。提速快、车身稳。除了急加速有一秒的延迟以外，动力非常平顺，无顿挫。方向盘稍微有一点旷量，其他都很好。eco模式城市开动力都很够用，标准模式高速动力很足，运动模式一直没有用过，就临时超车时用吧。油耗方面，城市道路拥堵情况8.5升，城市道路畅通情况下6.9升，高速上6.5升，综合7.6升城市综合油耗方面，加上城市道路行车上下班，还未跑高速，综合油耗在7.5，很省了。总有人说这个车要11-12的油耗，我发觉你是新手，或者你在开坦克，可能自己是老司机我的驾驶技术娴熟吧开空调油耗方面，油耗8.5升，而且还是开空调的情况下哦，8月成都的热，你无法想象。

五、总体感受

1.最大的亮点。自适应巡航，全车一键升降车窗，360行车影像。

2.有何不足之处。1.自动启停需要每次启动要手动关闭，2.自动驻车无实体按键，需要在系统内每次设定，设定完后停车后又恢复原状，需要在每次行车前再次设定，3.不喜欢自动刹车碰撞预警，作为老司机上一次系统自动刹车，真实吓死我了，而且也不能永久关闭，每次行车前找系统设置，很麻烦。4.车内灯光的自动开启没有实体按键，需要进入系统设置，不喜欢这个设置。

3.买它值不值。购车优惠了8000，这是在其他4s店没有的。另外送了我6次保养，脚垫和尾厢垫。