2021年9月,乘用车用户意向数量环比经历连续4个月增长之后,下滑0.5%。本月乘用车用户热度具体的数据分析,一起来看9月车市解读。
1、整体走势:乘用车用户购车热度降温
首先,我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2019年9月,乘用车用户意向数量环比下降0.5%,较上月环比增长率下滑26.4%,用户购车热度进入下行通道。
今年9月,乘用车中新能源车用户购车意向占比为11.0%,相较上月小幅上涨1.1%,用户意向占比持续升高。
2、分车型级别走势:轿车用户意向占比下滑,SUV意向上涨
9月,轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为51.0%、45.0%、3.9%。轿车用户意向占比相较上月下降2.7%,份额持续下滑。SUV用户意向占比延续上涨走势,环比增加2.3%。MPV用户意向占比开始转跌为升,9月环比上升0.3%。
3、分区域走势:市场向头部区域集中,东、南部发达地区用户更活跃
今年9月,用户购车意向占比最高的5个省份包括广东、北京、山东、江苏、浙江,广东以11.8%的意向占比独居鳌头。用户购车意向Top 10省份线索份额累计达64.2%,相较上月增加0.4%,市场区域集中度进一步提升。全部省份中有12个省份用户意向占比有所增加,而11个省份的用户意向占比出现下滑,其中,河南、四川、安徽相较上月用户意向占比分别增加1.0%、0.3%、0.3%,为购车意向占比增长最高的3个省份;广东、浙江、上海用户意向占比分别减少0.5%、0.5%、0.5%,为下降最多的3个省份。
了解了用户购车意向的省份分布,我们再来看一下城市格局。今年9月,用户购车意向最高的5个城市包括北京、成都、上海、广州、郑州,北京以9.0%的购车意向占比荣登榜首,大幅甩开其他城市。Top 10城市用户意向占比累计达31.3%,相较上月降低1.7%,市场城市集中度有所下降。其中,郑州、商丘、淮南相较上月用户意向占比分别增加0.2%、0.2%、0.1%,为意向占比增长最高的3个城市;上海、北京、广州用户意向占比分别减少0.5%、0.4%、0.3%,为下降最多的3个城市。
4、分价区走势:低价区用户热度降温,高价区用户热度升温
价格是用户购车时最主要的考虑因素之一,那么用户对不同价位车型的意向度究竟如何,一起来了解!今年9月,12万以下价区用户意向占比为31.6%,相较上月增加1.5%;12-20万为用户关注的主力价区,用户意向占比达32.9%,对比上月上涨1.1%;20-30万价区用户意向占比为16.6%,相较上月下滑0.9%;30-50万价区用户意向占比为14.1%,比上月降低1.1%;50万以上价区用户意向占比为4.7%,较上月下滑0.8%。
通过分析近12个月的用户意向数据发现,2020年10月至今年9月,12万以下价区用户意向占比增加4.3%,随着人们收入水平提高,低价市场热度有所升温;12-20万价区用户意向占比下滑2.8%,市场热度有所下滑;20万以上价区意向占比,下跌1.6%,其中,30-50万价区市场热度下滑明显,汽车消费升级受阻,近12个月用户意向占比下跌1.2%。
5、分厂商走势:头部厂商格局稳定,合资品牌仍占主导
在日趋激烈的市场竞争中,各车企对于用户的争夺也是愈演愈烈。纵观9月市场,Top 10厂商用户意向占比累计达45.8%,相较上月份额增加1.3个%,市场集中度进一步提升。十个厂商中,有6个厂商用户意向占比实现上涨,份额增幅最大的厂商为长安汽车,以1.4%的增幅领涨Top 10厂商;跌幅最大的厂商为上汽大众,下降比例为1.5%。中国品牌厂商有长安汽车、吉利汽车、一汽红旗、长城汽车、比亚迪跻身Top 10榜单。上汽大众、长安汽车仍为用户最为青睐的两个厂商,用户意向占比分别为6.7%、6.4%,市场榜首地位稳固。
6、用户意向偏好:男神更爱大车,女神更爱豪车
不同特征的用户,其汽车消费偏好存在一定差异,那么性别的差异会对用户意向带来哪些变化,让大数据来揭秘!通过分析线索数据,可以看到,女性用户比男性用户,对于MPV的偏好更强,在9月女性用户来源的用户意向数据中,MPV占比为4.2%,比男性MPV购车意向占比高0.2%。相反男性SUV购车意向占比比女性高0.4%。
与上月相比,女性用户来源的轿车、MPV购车意向占比有所下滑,而SUV意向占比存在一定上涨;男性用户来源的轿车购车意向占比下跌,而SUV、MPV意向占比有所增加。
爱车的男神、女神到底谁最爱一掷千金?今年9月,男性在12万以下价区的用户意向占比为27.0%,而女性仅为28.4%,在低价区中男性份额比女性低1.4%。在12-20万市场主力价区中,女性用户意向占比相较男性,低2.6%。在20万以上价区,女性用户意向占比,比男性高1%,同时女性相较其上月用户意向占比 有所下滑,在20-30万、30-50万价区,女性比男性分别高0.4%、0.8%,可见女性对高价区偏好明显。