北汽集团：持续向上之姿书写高质量发展的生动实践

高质量发展是时代之需。从提升关键技术自主研发能力到推进绿色低碳发展，努力践行“双碳”目标;从全面提高中国品牌竞争力到下功夫强化产业链、供应链的稳定性与韧性……中国汽车产业在以创新驱动为核心的高质量发展道路上一路前行。

在这其中，北汽集团以持续向上之姿，在科技创新、绿色发展、开放合作等方面取得丰硕成果，并探索出“聚焦主业发展、开放合作发展、减量增效发展、改革创新发展、党建引领发展”的“五个发展”支撑路径，书写了汽车制造业高质量发展的生动实践。

在刚刚过去的7月，北汽集团公布了旗下各主要业务板块“全线飘红”的经营指标，其中，北汽集团旗下商用车板块——北汽福田持续保持行业领军地位，7月销售达3.4万辆，上半年商用车市场占有率排名第一，市场占有率提升0.5个百分点。成为多年来助力北汽集团实现高质量发展不折不扣的顶梁柱和加速器。日前，以“向新 向上 向未来”为主题的2022走进北汽媒体活动拉开帷幕，20余家媒体记者来到了活动首站北汽福田，透过北汽集团旗下商用车版块，探究北汽集团高质量发展的内涵和要义。

向创新要动力 在商用车领域实现持续领跑

作为北汽集团商用车版块的砥柱基盘、高质量发展的重要一极，北汽福田进一步聚焦，深耕商用车主业，推动国民经济“生产资料”做优做强。

随之而来的是一场企业的深刻变革。发力研发，投入连续以每年20%的速度增长，实现产品平台迭代;盯准客户，深入大江南北各个市场，新产品开发与商改成功率不断提高;夯实质量，用进口奔驰重卡对标，“质量即生命”的理念深入人心;塑造文化，快速响应、直达客户，后市场业务快速发展;品牌向上，品牌价值强势突破1900亿元，品牌影响力不断向上;管理变革，简化层级、着力储备青年人才，各业务真正实现了聚焦价值增长……

在一系列大刀阔斧的改革实践中，北汽福田的高质量发展成绩斐然。2020年，疫情肆虐中逆势而上，全年销量实现68.1万辆，创历史新高;2021年，企业成立25周年之际，跃升为中国第一个突破千万辆级的商用车企，年销量位居行业第一;2022年，在商用车市场整体下行的形势下，上半年实现销量25万辆，市占率达14.7%，同比增长0.5%，跑赢市场大盘，继续保持商用车行业第一。

自主创新促转型 以技术优势赋能绿色低碳发展

因自主创新而生、因自主创新而兴的北汽福田，坚持自主创新，是它与生俱来的品格和基因。站在新时代发展的风口浪尖，北汽福田的创新之路如何继续前行?

事实上，北汽福田已经用实际行动在自主技术掌握上奠定了行业领先者的地位。2021年12月，北汽福田发布中国商用车行业首个技术品牌——“银河技术”。“银河技术”由福田历时五年磨砺打造，由1个高效干线物流技术平台、3大核心优势、N项关键技术建构而成，能够极大提升干线物流运营的效率与安全。

未来5年内，“银河技术”的干线物流技术平台还将全面升级为全新正向开发的、量产化的智蓝超级电驱链+L4级自动驾驶的技术平台，全面引领纯电动、氢燃料和自动驾驶技术的发展应用，推动行业的技术进步和升级。

而在被视为商用车研发“灵魂”的动力总成系统领域，北汽福田布局中高端发动机项目，商用车高端自动变速箱全面落地，成立动力集成创新中心，首发的“超级动力链”达到全球先进水平。

面对“新四化”“双碳”战略等未来局面的加速到来，北汽福田剑指“中国新能源商用车第一品牌”，以新能源为突破口，加速推进商用车的转型发展。

北汽福田可以说是新能源商用车领域的先行者。2008北京奥运会期间就提供了国内第一批上路运营的氢燃料电池客车服务盛会。2019年，北汽福田与清华大学、北京亿华通共同攻关研发的“氢燃料电池客车关键技术及应用”荣获“中国汽车工业科技进步奖”一等奖。

时至今日，北汽福田已经初步完成全系列新能源商用车产品布局，实现技术路线纯电动、燃料电池、混合动力全覆盖。2022北京冬奥会， 515辆福田欧辉氢燃料客车实现“零失误”护航，创下有史以来氢燃料客车服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多的记录。

以技术创新驱动高质量、可持续发展，北汽商用车版块站上了“新赛道”、跑出了“加速度”。

开放合作 打造合资出口“双循环”

说到北汽集团的合资合作，外界首先想到的是北京奔驰、福建奔驰、北京现代在乘用车领域的成绩，而在商用车版块，福田戴姆勒汽车同样是实力担当。

在位于北京怀柔的福田戴姆勒数字化超级卡车工厂，按照欧洲卡车制造标准，运用戴姆勒领先的卡车研发生产技术，一辆辆高品质欧曼卡车在这里诞生。

随着2020年底奔驰重卡国产计划的落地，福田、戴姆勒股东双方的合作进一步升华，同步奔驰全球最新一代重卡平台，打造“中国制造、专属中国”的高端卡车产品，北汽集团高端制造再布新局。

与此同时，伴随中国汽车产业的崛起，北汽集团积极推动自主品牌的反向输出，从战略高度全力支持海外业务拓展，已经建立起商用车、乘用车两大业务版块的国际化经营体系，探索出了一套较为成熟的海外市场开发模式。以商用车出口为例，今年上半年，北汽福田实现出口4.63万辆，同比增长55%，市场占有率达17.2%，同比增长1.8%，位居商用车行业海外市场占有率第一位，其中3月份获取海外订单超过10000辆。中重卡、皮卡、新能源等产品受到海外消费者的青睐，还在德国展会推出纯电动卡车产品，新能源业务正式布局欧洲市场。

在高质量发展的征途中，北汽福田走出了一条颇具特色的创新之路、变革之路，成为北汽集团践行高质量发展的样板。未来，北汽福田如何继续聚焦主业、推进科技创新、开放合作，为北汽集团落实“五个发展”、为汽车强国建设以及中国汽车产业转型升级贡献更多“福田方案”和“福田力量”，业界拭目以待。(记者 王璞)