焦点报道:解密荣威iMAX8 EV的安全密码，魔方电池到底有啥“黑科技”？

众所周知，在推动新能源汽车高速发展的过程中，动力电池技术的进步，一直以来都扮演着极其重要的角色。因为，动力电池不仅关系着一辆新能源汽车的续航能力，还对新能源汽车的安全性以及使用寿命，都起着至关重要的作用。

对此，业内也有不少专业人士认为，如果说新能源汽车的下半场是围绕智能化进行竞争，新能源汽车市场发展初期的竞争，实质上就是围绕续航、安全性以及使用寿命的动力电池之争。

(资料图片仅供参考)

截至目前，多家车企都已经推出了自家的电池黑科技，比如：比亚迪的刀片电池，广汽埃安的弹匣电池，长城的大禹电池等等。在动力电池技术越来越多元的背景下，上汽也带来了“魔方电池”。8月10日，上汽荣威iMAX8(参数|询价) EV就通过一场技术直播，全方位的讲解了魔方电池的设计结构和安全性能优势。

据介绍，围绕电池发生热失控的多个场景，魔方电池在整包电池安全设计上，采用了“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制，通过硬软协同、疏导阻隔多管齐下，来解决电池“热失控”难题。

其中，预是指“预防”。为了提前监测“热失控”发生，魔方电池采用了7*24h远程监控体系，这一系统可以通过自学习功能，做好实时的监测。

导是指“导热”。如果在某些情况下电池仍然发生了热失控，魔方电池可通过提前散热系统远程监测到热失控，并在起始阶段开启最大功率散热，防止热量持续蔓延。

卧是指“躺式电芯设计”。为了多管齐下，保证单个电芯热失控后不影响周边的相邻电芯，魔方电池采用了躺式排布的电芯设计，来降低电芯之间的有效接触面积。值得一提的是，虽然采用了躺式结构，但是电池的体积利用率不会改变，只是将整个电池包的厚度减小。

这样的设计结构，还有一个好处，就是在不侵占车内空间的同时，还能够保障底盘的通过性，防止底盘过低造成的剐蹭起火风险。据介绍，荣威iMAX8 EV整个电池整包厚度仅有125mm。

隔是指“隔离热量”。魔方电池内部还采用了气凝胶阻燃材料，可以有效的实现物理热量隔离。“疏”是指“疏通内部压力”，通过自动泄压防爆阀主动泄压，释放电池包内部压力，让热气体快速降温。这里值得一提的是，考虑到电池的使用寿命，魔方电池采用的结构胶，已经历经了两万公里的可靠性测试。

通过这五层技术逻辑层层递进，魔方电池已经成功挑战针刺实验。根据实验结果显示，在挑战针刺后，魔方电池出现冒烟现象，但没有出现起火、爆炸，也没有出现热蔓延的现象。

根据官方介绍，搭载魔方电池的荣威iMAX8 EV将于8月下旬正式上市。作为一款中大型纯电MPV，在魔方电池带来的高安全和长寿命的基础上，荣威iMAX8 EV也将成为不少家庭用户的新选择。