消息！低配用刀片，高配用麒麟，小米汽车已敲定动力电池供应商

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日前据知情人士透露，小米汽车已敲定宁德时代和弗迪电池作为主力电池供应商，未来将搭载宁德时代的麒麟电池和比亚迪刀片电池。

据雷军此前公布，小米汽车首款车型将在2024年上半年交付，并且规划了高低两个配置。低配采用400V电压平台+刀片电池，降低成本质量可靠；高配采用800V电压平台+麒麟电池，充电更快续航更长。

比亚迪的刀片电池我们都不陌生了，作为比亚迪自研新一代磷酸铁锂电池，采用了CTP无模组设计，相比三元锂电池，安全性更高、循环寿命更长、成本更低，能量密度可达180wh/kg，体积比上一代电池增加近50%，大大提高了体积能量密度。

而宁德时代CTP3.0麒麟电池主打高度集成化的系统设计，体积利用率突破72%，能量密度255Wh/kg，在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包比4680电量多出13%，实现最高续航破千，同时还支持5分钟快速热启动及10分钟快充，将于2023年量产上市。

小米汽车将在北京经开区分两期建设整车工厂，一期二期产能均为15万辆，累计年产量30万辆。目前小米造车及团队各项工作的进展都远超雷军预期，预计小米汽车于2024年上半年正式量产。