当前热门：向往“大车”？ 途昂放“价”

上汽大众新款途昂X(参数|询价)尚未到店，但在这之前，今年3月份才上新的途昂(参数|询价)系列，已经开始放高温“价”了：8月23日，汽车浏小编从上汽大众重庆渝众专营店获悉，当下途昂系列的购车优惠达到了2.6万元，假如是二手车置换，还可以获得额外1万元置换补贴。

两者相加，途昂的最高优惠幅度达到了3.6万元，从目前的行情来看，这款全尺寸SUV，也是到了“收割”的好时候。

作为上汽大众旗舰SUV车型，2022款途昂两大排量3大动力系列共计7款车型，其官方指导价从29.5万元至40.5万元不等。

【资料图】

40万元级的SUV之中，途昂家族的尺寸、空间、配置以及动力优势，都是非常明显的，而且在这一价格区间，上汽大众途昂实际不仅比探险者(参数|询价)等同级车型销量更高，更多的豪华品牌车主也转而选择了途昂，所以在豪华SUV的销量排行榜上，途昂也占有一席之地。

2022款途昂的车身尺寸，分别为5052×1989×1773毫米，轴距为2980毫米，全系车型有6、7座布局可选，而很多人站在途昂前的第一感受，就是“这台车很大”，坐进途昂更是感觉空间宽敞。

对于喜欢“大车”的人们来说，上汽大众旗下有两款尺寸很有优势的新车型，即途昂和新威然(参数|询价)，后者是一款高端MPV车型。

虽然2022款途昂只是年款焕新，但其实外观和内饰做了很多升级，包括前脸部分的双层上格栅，以及IQ.Light矩阵式LED大灯，与尾部的横贯式尾灯、粗大的镀铬饰条相匹配，看上去更加健壮扎实。

而内饰方面，采用了10.2寸全液晶仪表和12寸悬浮式中控的途昂内饰，与前款相比可称之为“数字座舱”，因为在硬件升级的同时，上汽大众还为2022款途昂升级了其智能互联系统，搭载了最新的MOS智慧车联网系统：这套系统配有智能语音识别、手势控制、互联娱乐、实时导航和智慧出行等诸多功能。

搭载了哈曼卡顿音响的途昂，其座舱内的高级感也大幅提升，而采用了新的打孔皮料、新电子排挡等功能键，以及主控台上的星空饰板，让座舱内的豪华舒适度得到了同步提高。

虽然顶配车型只要40万元，但是途昂的配置水平真不含糊，与其他SUV车型搭载4种驾驶模式不同，途昂上的驾驶模式有8种，可以让车主体验不同的驾驶模式。

2022款途昂530系列，采用的是2.5T 299匹马力的V6发动机，其最大功率达到了220千瓦，峰值扭矩可达500牛.米。而另外一款发动机则是来自EA888的2.0T动力，配有两个不同功率版本，其中380高功率版本的最大功率也达到了162千瓦，峰值扭矩则达到了350牛.米。

与其他很多“大车”不同，上汽大众途昂的驾驶感并不像“在开一艘船”，整车的操控响应很轻灵，转向与动力输出的敏捷度，也都很“大众”。

重要的是，2022款途昂升级了电子架构，搭载了最新的IQ.Drive智能驾驶辅助系统，其自适应巡航的速域从0至160公里/小时提高至0至210公里/小时，同时变道辅助的侦测距离也提升至70米，前方预碰撞刹停时速也提高到了65公里/小时。

因此，2022款途昂不仅拥有灵活的操控和轻松驾驭感，同时还能够在高速公路等状态下，借助智能辅助系统偶尔偷偷懒，解放一下下肢。

在此之前，上汽大众响应国家燃油车购置税减半政策，针对途昂提供了购置税减免75%的优惠政策，而今在经销商层面，优惠力度进一步加大，最高综合优惠达到了3.6万元，以此来说，其竞争优势再次被“放大”了。

作者：刘隽刚