当前热讯：新能源旗舰MPV-腾势D9正式上市，32.98万起，高品质出行享受

国内中高端MPV市场长期被GL8和进口车型垄断，然而当高端新能源MPV腾势D9(参数|询价)亮相，该级别的潜在用户才对MPV车型重燃新的期盼。8月23日晚，腾势D9正式上市，新车共推出2个版本7款车型，售价区间为32.98万-45.98万元，以及1款「创始限量版」车型，售价66万元。腾势D9提供DM-i超级混动和EV纯电两种动力，驾乘品质必将带给用户全新的高端享受。

· 满足北方用户的方向盘加热功能；

· 考虑到宜商宜家的用车需求，驾驶座也带有按摩功能；

· 新能源汽车用车场景更加多元化，车载4K高清投影仪、座椅折叠小桌板、后备箱多功能折叠桌、定制气垫床等精品选装件一应俱全。

EV版车型，拥有全球独有的「双枪并充」黑科技，有效提升166kW快充效率，15分钟便可补能230km，大幅缓解用户“充电焦虑”；而EV四驱尊荣版，满足更多用车环境，提升出行品质和安全性。

腾势D9的EV动力系统基于比亚迪集团e平台3.0打造，搭载8合1电动力总成、-30°C-60°C宽温域高效热泵及刀片电池，CLTC最长续航可达600km+。

而搭载DM-i两驱和四驱双动力总成，NEDC最长综合续航可达1,040km，纯电续航最大190km，在合适的时机给予恰当的动力源。此外，50km纯电续航版本NEDC百公里亏电油耗低至5.9L，搭载80kW直流快充，30%到80%的充电时间仅需25分钟。

在国家“双碳”目标背景下，新能源汽车早已成为不可逆的大趋势。而MPV市场高端化、智能化、新能源化已成大局，并且新能源动力与MPV的用车场景堪称绝配，腾势D9为用户带来更加豪华、智慧、安全的用车享受。

舒适性方面，除了纯电动力提供的平顺、安静等特性，腾势D9还拥有DiSus-C智能阻尼悬架。在不同路况下系统自动匹配不同阻尼，有效的抑制车身俯仰、侧倾以及制动点头和加速抬头，实现垂向舒适性控制，前奔驰底盘调校专家的精心调节，兼顾了整车操控和舒适性能。

值得一提的是，在此次上市发布会上，腾势汽车还曝光了一款中型SUV概念车，并计划于成都车展首秀，御风派也将亲赴现场为大家一探究竟。