8月23日，一场向极限路况发起的挑战的试驾活动，在辽宁省棋盘山拉开帷幕。景色秀丽的山峦当中，不乏泥泞、颠簸的路段，山野里砂石路段也极为常见，对车辆的越野性能提出了颇高的要求，而向极限发起挑战的车型正是领克首款中大型豪华智能旗舰SUV——领克09(参数|询价)MHEV。

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领克一向是在动力与舒适性的表现上有着不错的实力，这一次领克09MHEV从家用的角度出发，兼顾了日常家用对舒适性的要求以及假日郊游对越野性的要求。并且采用的不是舒适与越野之间折中的平衡，而是高舒适度与硬派越野高性能的同存。

加速不乏力 面对多变路况有纵擎也有惬意

在试驾开始之前，对于领克09MHEV的动力参数做了简单的了解。车辆搭载的是高效2.0T发动机，为了能够形成一套黄金杠杆高效低耗动力系统，还专门增设了一台48V BSG电机。最大输出功率能够达到187kW，峰值扭矩可以达到350N·m。这无疑给了参与活动的来宾，对于极限道路挑战的细心。

领克09MHEV的百公里加速成绩为8.0秒。所以并没有对这款车有着弹射起步方面的期待，毕竟作为一款中大型SUV，车身重量摆在那里，只要期待起步不要太肉。车辆出发之后，首先进入的就是最常见的城市道路。在先后经过几个红绿灯起步之后，已经非常确定领克09MHEV的起步阶段非常轻盈，当油门踩下去之后，无需多给太大的力度，车辆便会以很积极的响应。

行驶上高速公路以后，车辆的加速能力得到了展示的机会。实际上与起步相比，领克09MHEV的加速能力显得更猛一些，硬派越野的驾驶风格也体现了出来。即将进入棋盘山的时候，经过一段城郊路段，这段道路上偶有一些碎石，但是在车内能够感觉到车辆并没有受到碎石影响出现明显的颠簸，反而有一种接近于轿车的舒适感。在经过50km的行驶后，车辆抵达了目的地，而经过对比发现，车辆的实际油耗与官方给出的百公里油耗9L(WLTC) / 7.9L（NEDC）也是十分接近。

领克09MHEV搭载全新一代智能驾乘科技，依靠包括5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达在内的24个高性能感知硬件，为用户提供全场景、全速域智能驾驶辅助体验。全车共有7处麦克风布局，语音识别非常精准。云图式智控6联屏提供了更多、更清晰也更便捷地行车、导航等信息。

爬坡不费力 75%坡道依然从容面对

试驾进行到了极限路况挑战的阶段，每一个环节都颇能激发肾上腺素。在经过混轮组、颠簸减速带、09M坡、交叉轴等硬派SUV常见的试驾体验后，领克09MHEV所带来的最大震撼要数向75%坡道发起的挑战。

75%坡道的角度为36.9°，在日常生活中，经常见到的坡道角度不会超过15°，36.9°的坡道在肉眼看来，已经是近乎垂直的状态了。车辆在专业试驾车手的手中，从容的起步、攀升一起合成，与爬坡相比，从坡道上行驶下来的状态则更加令人紧张。凭借全新FYRA四驱系统，在最新博格华纳瀚德六代扭矩管理器的作用下，车辆表现出了极好的抓地力，从容地驶下高坡。

实际上，领克09MHEV的扭矩容量、响应速度、轻量化、控制精度，与以往相比都有着大幅度的提升。尽管日常生活当中见不到75%的坡道，但是在能够见到的、不超过15°的陡坡，即便是在全冰的状态下，领克09MHEV也能够从容应对。

如今，露营文化风靡千家万户，更好越野性能表现的中大型SUV，是满足露营、探险、越野等爱好的前提。而领克09MHEV面对城市道路可以表现得舒适，面对极限路况有着硬派作风。模拟越野路况的挑战，无疑是领克09MHEV有实力满足家庭越野需求的最好的证明。

多种驾驶模式+主动式空气悬架多维度享受越野乐趣

许多喜欢越野挑战的人都知道，当人与车合二为一，向马蹄坑、炮弹坑、爬坡、泥泞路、涉水路等实况越野路况发起挑战，并且成功以后，内心当中的喜悦与成就感是其它事情所取代不了的。而这一次，领克09MHEV展示出了妥妥的硬核实力，领克09全系标配前双叉臂独立悬架和后集成式多连杆独立悬架，所以在实况越野的状态下，车身表现出了极高的稳定性，操控也非常精准。

在舒适、经济、运动、个性化、雪、沙、岩、泥八种模式下，车辆有着从容应对、精准操控、稳定输出以及智能辅助等全维度的出色表现。特别是雪、沙、岩、泥四种全地形主题下，动态扭矩的实时分配会呈现在仪表盘当中，并且仪表盘主题、氛围灯亮度以及颜色都会随之调节到特定的状态。全时四驱系统操作便捷，根据驾驶场景可一键切换驾驶模式，降低了越野驾驶的难度，让普通人也能轻松去越野。

值得一提的是，领克09 Ultra版本可选装自适应空气悬架系统（空气悬架+CCD连读可调电控减振系统），实现离地间隙160mm-250mm的智能调节。结合不同的驾驶模式，空气悬架可以对车身高度进行调节，提升了操控舒适性及操控稳定性，大幅度拓展了车辆的越野性能。

写在最后

在消费者的心中，城市SUV的优势在于兼顾到轿车的舒适性又兼顾了SUV的舒适性，至于硬派的越野性能，消费者从不寄予厚望，因为但凡越野能力表现得够硬派，日常家用的时候就会觉得开起来非常累、不舒服。但是领克09MHEV为这一痛点提出了一个近乎完美的解决方案，将豪华舒适性与越野性能都给到了消费者，实现了城市生活与越野驾享之间的自由切换。