环球快看：钜浪混动王牌亮相，广汽传祺用“两个唯一”傲视成都车展

持续高温的四川盆地终于迎来久违的甘霖，而今年国内首个如期举办的A级车展——第25届成都国际车展也迎来盛大启幕。作为汽车产业发展方向的风向标，本届成都车展上，参展的新能源汽车品牌占比再创新高，这其中，广汽传祺尤为抢眼。

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作为国内率先向新能源科技企业转型的中国品牌车企，广汽传祺凭借钜浪混动技术，在新能源汽车市场风声水起。本届车展上，影酷(参数|询价)混动版、影豹(参数|询价)混动版、新一代M8豪华MPV混动版、全新第二代GS8(参数|询价)双擎等传祺旗下的钜浪混动“四大王牌”重磅参展，彰显其“唯一拥有全系列混动车型的中国品牌”的自信实力。

钜浪混动热效突破44%，极限验证更可靠

说到钜浪混动，广汽集团已有13年自主研发与开放合作历史，是国内率先开展混动技术研发布局的车企之一。目前其包括两条混动技术路线，即GMC双电机串并联混动系统和THS功率分流混动系统，实现低油耗、强动力、更安静、更平顺，带来更高品质的smart科技体验。

基于广汽自有GCCS燃烧控制专利技术，广汽传祺对混动专用的2.0ATK发动机迭代升级，通过深度优化燃烧系统，并集成低温冷却EGR、能量损失控制等先进技术，以实现节油环保和强劲动力的统一。

经专业认证，广汽传祺钜浪混动专用发动机热效率已达到44.14%，刷新了中国品牌新纪录，堪称“中国品牌最高热效率”。

在以“一箱油极限油耗测试”“一箱油征服塔克拉玛干无人区”“钜浪混动城市路况实测”三部曲为代表的极限“实战”中，钜浪混动表现令人惊喜。其中，传祺影酷混动版城市路况百公里油耗实测4.4L，影豹混动版油耗低至3.7L，真正实现无焦虑、成本低的出行体验。

钜浪混动首款MPV，新一代M8带来豪华新境

在车展现场亮相的新一代M8豪华MPV混动版，不仅是广汽传祺全新旗舰车型，更是搭载钜浪混动技术的首款MPV，包括HEV和PHEV两种版本，同时，也提供燃油车型。

值得一提的是，其HEV版本搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ混动系统，这也是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌MPV车型。

基于丰田THS领先的混动技术，新一代M8豪华MPV不仅更省油，而且开起来动力更强劲、更平顺，还更安静。

12.3英寸组合驾控仪表、14.6英寸超大悬浮式中控屏成为前排的视觉中心，而采用160个切面水晶的乾坤盘电子挡把更是把车内的精致与豪华推向极致。

时尚运动，影豹HEV与影酷HEV诠释中国式好开

作为钜浪混动“四大王牌”之一的影豹HEV，定位于混动都市轻跑，有GMC2.0钜浪混动的加持，驾乘体验“快、顺、静、省”，媲美纯电车。其中，影豹HEV动力系统的综合功率达175kw，0-60km加速时间3.4s；通过全车静音优化，其怠速车内噪音＜30dB。

WLTC工况下，影豹HEV的混动系统热效利用率高达95.5%，在极限实测中，其一箱油续航最长达到1537公里，百公里油耗低至3.0L。

而搭载2.0ATK混动专用发动机+GMC2.0的影酷HEV，是广汽传祺向新能源科技企业全面转型的重磅战略车型。除了钜浪混动加持带来的领先动力，在设计、智能科技、驾探和安全等方面全面进化，实力诠释“中国式好开”。

【结语】

都说国内的新能源汽车领域内卷严重，但务实的广汽传祺凭借在国内混动市场的“两个唯一”，即唯一双混动技术路线、唯一全序列混动车型，占据市场先机。

在热浪滚滚的2022年夏末，低碳已不仅仅是口号，更是每个人都要面对的紧迫现实。而凭借深厚技术积淀，实现在混动技术、混动产品、智能科技领域全面突破的广汽传祺把准了时代脉搏。

更低碳、更智能，更环保，也更愉悦，相信广汽传祺将为我们带来更多更美好的生活想像。