实时焦点：猛士品牌问世，聚焦豪华电动越野，明年投放市场

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新能源市场高端化和个性化消费趋势日益明显，汽车行业转型已然步入深水区。继岚图之后，东风公司再次在高端电动市场落下重子。定位于“豪华电动越野文化领先者”的猛士品牌有着军车的背书，此次开辟了一个全新赛道，将是东风公司“东方风起”计划的重要篇章，也是科技“跃迁”行动的重要内涵。

8月27日，东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）在武汉正式发布猛士品牌，并发布品牌专属“M”标识体系，全球首发猛士智能越野架构M TECH。猛士M-Terrain、M-Terrain S 两款概念车完成全球首秀，量产车将从2023年开始面向市场投放。

全新猛士品牌的新标识灵感来源于头盔甲胄，也是字母M，极为硬核。M TECH架构是国内首个豪华电动越野综合技术解决方案，在超级平台、超级动力、超级越野三大领域，打造行业领先的硬核技术集群。

其中，猛士滑板越野平台MORA，是中国首个电动越野滑板平台，可支持纯电、增程两种动力模式，支持线控、域控、集成热管理等前沿技术。超大带宽轴距扩展，可实现高度灵活的模块化全域越野功能拓展，兼容多种车身型式，可衍生出SUV、皮卡、VAN等多种车型。

猛士动力MEGA POWER采用前后四电机驱动，是中国率先超过1000匹马力的动力平台，采用全球首个集成差速锁的两档变速箱，轮边扭矩超过16000牛米，零百加速仅需4.2秒，可实现100%最大爬坡度。

猛士越野全地形智能解决方案M-ATS，支持“雪地、泥地、沙地、岩石、涉水” 五种越野驾驶模式以及智能越野“AUTO”模式可根据不同环境，智能选择最理想的越野模式。后轮线控转向技术（低速状态下，后轮可跟随前轮实现异向偏转；高速状态下，可实现后轮主动同向偏转）可实现“蟹行”模式，让车辆在特殊路段横向行驶，整车最小转弯半径仅为5.1m。该系统可跟随地形与路况变化，对动力、悬挂、转向等系统实现高精度的快速响应调节，系统增强车辆在越野路面上的牵引力、机动性和稳定性，辅助提升越野性能，应对复杂地形与路况的挑战。

此外，猛士M-Terrain还自带诸多智能越野黑科技，创新性地搭载了东方鹰眼智能无人机系统、智能安防系统以及L3智能驾驶辅助系统等智能科技，进一步提升智能越野体验。

当天，猛士M-Terrain、M-Terrain S 两款概念车完成全球首秀，从“东方醒狮”吸取造型灵感，演绎“雄魂”设计理念。两款概念车均基于东风自主开发的猛士智能越野架构M TECH，极致动力、全域通达，填补了中国豪华电动越野技术空白。百名猛士天使客户也在现场见证了猛士品牌的诞生，同时将作为猛士天使共创官，深度参与猛士设计、定制化服务及越野生态等领域的共创。