【天天报资讯】对话坦克品牌：敬畏越野，不会用技术概念收割市场

在长城集团30年越野SUV的造车经验加持，及近千万用户的使用数据赋能下，坦克品牌可以说是含着金钥匙诞生的。而其首款车型坦克300(参数|询价)一经推出就火爆异常，成为自带流量的“越野圈网红”。之后坦克品牌迅速占领了国内“专业越野SUV”市场，这一细分品类确实真正拉低了有硬派越野能力的产品选择门槛。让更多的人融入到越野圈，去体验专业的越野生活。此外，坦克品牌还迅速出圈，融入到露营等年轻人时下追捧的生活方式中，运用超强的产品力打破垂直领域的束缚，真正做到为技术和市场赋能。

随着电气化时代的带来，新能源的发展已经成为各个品牌必须要面对的问题。定位“越野+新能源“的坦克品牌， 在2022成都车展上带来了坦克300HEV混动版车型，这大大降低了作为专业越野车的能耗问题，同时还能兼顾强悍的动力输出，这对于越野车来说尤为重要。那既然“越野+新能源“是越野在前新能源在后，是否坦克品牌的产品研发思路是吧”专业越野“作为第一考量呢？我们带着问题在成都车展发布会后采访到了坦克品牌的CEO刘艳钊和CTO马海利，一起来了解下未来坦克品牌主张的”越野和新能源“是要如何结合和发展的？

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图：坦克品牌CEO刘艳钊

1.“越野+新能源”是怎么样的技术概念？“越野”是不是坦克产品第一位的考量？

首先，坦克品牌CEO刘艳钊表示，很多用户对“越野”场景并不了解，而真正玩过越野的人都知道，在复杂路况下对车辆的考验是极端的，如果产品不行会直接导致危险的发生。坦克的受众人群大部分都是专业越野爱好者，或者说是想加入越野行列的人。所以我们敬畏越野，不会用技术概念去收割市场，那是让用户拿生命去冒险！

大家都知道，当下最热的当属纯电新能源车型，它代表着新的技术，未来的绿色出行方向。当被问起坦克什么时候推出纯电的越野车的时候，坦克品牌CEO刘艳钊是这么回答的：“众所周知，电机存在输出峰值和持续性的问题，续航与电池电量的矛盾，电机堵转过热和脱困大扭矩需求的冲突，电池容易被冲击、磕碰、水泡的安全隐患，这些暂时都没能在越野的场景下，找到完美的解决方案。打造一款专业的越野车，必须针对复杂的极限场景，形成最合理的解决方案。新技术充满可能，但坦克要把新技术的可能，变成用户的我能。把新能源越野，简单理解成电池+电机+四驱的叠加，明显是错误，虽然也能满足一部分场景的脱困需求，但充其量只能算是四驱SUV。这种打越野擦边球的做法，就是揣着明白装糊涂。虽然只有不到10%的用户会真正去体验极限越野，但坦克始终以越野为纲领，为用户做足100%的准备。”

坦克品牌所表达的观点可以理解为：脱离越野场景谈技术，无疑是现阶段最大的谎言。对于越野车的新能源化，要以越野为前提，电的应用为辅助。所以，坦克的新能源技术路线选择是——越野+新能源，越野是核心关键词。

图：坦克品牌CTO马海利

2.既然纯电产品在专业越野场景中仍不够成熟， 那坦克品牌采用的是什么技术路线和解决方案？

把新能源越野，简单理解成电池+电机+四驱的叠加，明显是错误，虽然也能满足一部分场景的脱困需求，但充其量只能算是四驱SUV。和坦克品牌所定位的专业越野产品是有所区别的。

坦克采用的是用电赋能燃油的策略，打造自主独有的越野超级混动架构，保证越野场景下的动力冗余，并基于此架构，衍生短续航和长续航两个版本，兼顾不同用户的差异需求。越野超级混动架构，具备三大核心特征，首先，它采用发动机和电机并联模式，打造混动专用发动机+高功率电机的组合。面对脱困、攀爬等极限场景，在最要劲儿的时候，电机发挥爆发力强的特点，可以辅助发动机提升车辆动力输出。而发动机输出的稳定性，也可以避免电机出现超载过热，这一物理特性的不足。

同时，继续采用TOD+差速锁的机械四驱，让前后轴扭矩分配更灵活，即使只有一个车轮着地，也可以实现整车100%扭矩的输出，实现轻松脱困。这套架构的SOC能量管理策略，结合越野场景进行了深度开发。可以针对用户习惯、路面状况、交通情况等进行自主调整，让油、电、能量匹配，实现全场景、全地形的个性化适应。

所以越野超级混动架构，就是现阶段新能源越野的最佳解决方案。基于越野超级混动架构的两款产品—坦克300HEV和坦克500(参数|询价)PHEV就是基于此理念诞生的。

总结：

综上其实我们不难看出，坦克品牌的产品和其它品牌的四驱SUV有着本质的不同，坦克是把专业越野的性能和保障越野安全的能力放在了第一位。而混动架构则兼顾性能的同时解决了越野车高能耗的问题。最后我们不妨做个总结，坦克品牌当下的技术路线和战略方向可以归纳为：做真正满足用户出行需求的“硬核”产品， 为用户构建全场景、高效能、高性能的新能源越野生活。当前汽车行业正加速全面新能源化，新能源汽车渗透率不断提高。基于用户多样化的需求，坦克布局新能源产品，选择在越野的基因上注入新能源的技术进行革新，这也是长城体系力的高效能体现，电气化战略的高效落地。虽然现阶段纯电越野并不是最好的解决办法，但随着长城集团技术的不断发展，更加成熟的调校和标定能力将解决现阶段的问题。“铁汉柔情”不仅仅是个口号，也是形成坦克文化行动的基石。