全球消息！从此摆脱“油老虎”！超5米+零百3.5秒+空气悬架 网友：爷青回！

继通用汽车今年传出将重启进口业务并将其独立后，引入车型也纷纷在网上发酵，由于业务的独立将使得通用汽车获得更多主导权来决定引入什么车型。

近日，有网友爆料一组疑似全新HUMMER EV亮相国内的实车谍照，进一步验证通用汽车启动进口业务后的首批车型将是它。

此外，出现在同一板车上的车型还有雪佛兰的科尔维特C8跑车。

【资料图】

虽然此次曝光车型是HUMMER EV的皮卡版，但造型基本延续HUMMER EV的设计，并且保留悍马的粗狂造型，延续较为方正的风格。

但因为新车已作为纯电车型，所以也能看出新车采用更趋于电气化的设计，例如前脸采用类似贯穿式灯带设计来呈现，并在上方标注“HUMMER”字样。

尺寸方面，HUMMER EV长宽高分别为5506/2202/2060毫米，轴距为3218毫米，其表现已逼近长度达5697毫米的凯迪拉克凯雷德(参数|询价)，妥妥的大家伙。

除皮卡版车型外，全新HUMMER EV还有SUV版本，具体包括 EV2，EV2X和高端的 EV3X，均支持可拆卸车顶，使其成为敞篷车型。

内饰方面，全新HUMMER EV采用较为传统的设计风格，以硬派越野设计呈现，即使它已是一款纯电车型。

主要布局以全液晶仪表搭配大尺寸悬浮式中控屏，并且保留传统挡把设计，而且屏幕下方加入了类似按键的设计，但已换成触摸方式，整体看起来依旧狂野。

座椅采用的是2+3的五座布局，因为已是一款纯电车型，HUMMER EV引擎盖也设计为储物箱。

动力方面，HUMMER EV将搭载三台电机，综合功率可爆发出1000匹，轮上扭矩15592牛·米，可在开启Watts to Freedom模式下完成100公里/h加速时间3.5秒成绩，可以说十分狂躁，毕竟这是一台超过3吨的车型。

同时，该车是基于通用汽车最新纯电平台打造，并搭载Ultium奥特能电池组，使其续航表现达529公里左右，且车辆支持 800伏、350千瓦快充。

此外，HUMMER EV还搭载CrabWalk（螃蟹模式）四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置。

因为HUMMER EV率先推出车型为皮卡车型，所以新车竞品将包括特斯拉Cybertruck(参数|询价)，福特F-150 Lighting以及Rivian R1T。

特斯拉Cybertruck

福特F-150 Lighting

Rivian R1T

选择率先引入HUMMER EV其实并不意外，因为早在去年进口博览会上，通用汽车就已重点发布这款车型，而新车已被划至GMC品牌旗下。

因为这款车型的到来，也极大体现通用汽车转型计划，将加快在电动车领域的发展步伐，并企图借助HUMMER EV车型的尝试开启中国市场的纯电布局，毕竟在通用汽车看来，中国将是品牌继北美后的第二主要市场。

网友1：想不到悍马品牌会以电动车方式复活，不烧油的悍马能算悍马吗?

网友2：十分好奇这车进来的定价，作为电动车的税收怎么算？

网友3：悍马的强悍是它汽油、柴油发动机的大功率，而不是什么电车...

网友4：说白了就是官方只想以进口方式卖电动车！

网友5：可惜是个皮卡，国内这个政策并不利好这车！