全球聚焦：30万级旗舰级SUV该有的素质，全新福特探险者这下集齐了

放在过去很长一段时间，中大型SUV的首选，很多人的答案必是汉兰达(参数|询价)，毕竟保值、省油、耐用，然后就没有然后了。

【资料图】

想要的豪华、智能、大马力统统都没有，但放在今天来看，这都不是事。因为在今天过后，你们有了一个更优的选择，全新福特探险者(参数|询价)，售价30.98万-37.98万。

虽然此次只是中期改款，但全新福特探险者既然敢叫“全新”，其产品力的革新程度就堪比换代。

比如，新车前脸换搭载了福特家族最新的“势能美学”设计，点阵式的3D镀铬中网、贯穿式LED日间行车灯带、下包围两侧的金属材质装饰、黑化的车窗饰条、21寸倍耐力蝎子胎，贯穿式的LED尾灯等元素，相比现款车型多了几分精致感。

全新探险者的车身尺寸长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距达到了3025mm。车长超过5米、轴距超过3米、车宽超过2米，就营造出了一个6平米的超大空间。

从新车的“三围表现”来看，全新福特探险者在中大型SUV中算得上非常出众的水准，无论是六座还是七座版本，都能用相当宽裕的车内乘坐空间。不过，我们依然建议大家选择六座版本，那样的话三排乘客都能有享受级的乘坐姿态。

相比外观的设计，内饰的布局变化更加明显，最具视觉冲击力的，还是全新福特探险者搭载了目前福特最新家族化的27寸大横屏，内置全新一代SYNC+2.0 智行互联系统，可以流畅地实现语音控制空调车窗、在线导航、爱奇艺、QQ音乐等用户常用的功能。

另外，还有12.3英寸全液晶仪表盘和17英寸全彩HUD抬头显示加持，并且还标配了拥有18项驾驶辅助功能的全新一代福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统。与此同时，能与红绿灯实现联动的车路协同系统，也在全新福特探险者上搭载。

不仅如此，全新福特探险者的内饰，高级感也提升了不少，毕竟价格上到了30万级别。

车内大量使用软性皮质进行包覆，座椅上甚至还有豪华品牌普遍使用到的麂皮材质，并且在静谧性上下足了功夫，5层夹胶前挡风玻璃、前排双层隔音玻璃以及全车97个密封模块，配合上有主动降噪功能的B&O音响，犹如坐在高铁里一般静谧。

动力上，全新福特探险者搭载了第四代2.3T EcoBoost发动机，其最大功率为276马力，峰值扭矩425N·m，匹配的是全新10速手自一体变速器，推动这样一台两吨重的庞然大物到100km/h仅需7.6秒。

除了强大的动力储备，CD6纵置后驱平台也是新车的一大亮点，该系统拥有智能可分离式四驱系统、50:50前后轴静态配重比等功能，使得全新探险者拥有极高的舒适性与操控性，要知道全新探险者的最小转弯半径仅5.9米，看起来和家用轿车一般轻松灵活。

那么，全新福特探险者怎么购买最合适？

首先，售价30.98万元的EcoBoost 285后驱风尚版已经完全足够日常使用，尽管是入门级车型，但其配置一点不低，包括了自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、27英寸大屏，手机APP远程控制、后排独立空调等常用配置，都配备齐全了。如果你对智能化配置要求不高，这个版本已经完全足够了。

其次，如果你的预算相对充足一些，建议选择售价为32.98万的EcoBoost 285四驱风尚plus版。多花两万块，不仅能多得到方向盘加热，前后排座椅加热等暖心的配置，最关键的还多出了一套适时四驱系统，这对于喜爱经常出去玩的用户极为关键。

此外，如果你的预算更加充足，更高配置的四驱版本也可以选择。

总体来看，全新福特探险者弥补了之前老款上的短板后，产品力变得更加均衡，一台中大型SUV就同时能满足商用、家用、越野等多功能的用途，实现城市、郊野、越野与探险的无缝切换，让你可以纵享人生探享时光。不知道大家对全新福特探险者的认可度怎么样？