“十一”当天，各大造车新势力纷纷晒出了自己9月份和第三季度的成绩单。为了赶上汽车行业“金九银十”的销售旺季，不少重磅产品都选择在近期上市。数据显示，9月造车新势力销量持续增长的同时，新能源市场正呈现高速增长的态势。

哪吒&零跑：两大“黑马”领跑

哪吒汽车延续了以往的势头。9月“哪吒U(参数|询价)+V”的交付量为18005台，同比增长134%，继续位列当月造车新势力榜单第一。具体来看，哪吒U交付了6070台，哪吒V(参数|询价)交付了11935台。而哪吒的最新旗舰产品——哪吒S的订单已超过15000台，随着新车在第四季度开启交付，哪吒的销量还会持续攀升，并有望成为首个月销破2万的新势力品牌。

零跑汽车9月交付量约为11039辆，虽然环比略有下降，但同比增长超200%，是当月造车新势力中同比增速最快的车企。目前，零跑的销量主要靠T03和C11这两款车型。而零跑 C01 也完成上市并开启交付，相信在第四季度，零跑的表现将会越来越猛。

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“蔚小理”：“蔚理”稳，小鹏危

蔚来9月共交付10878辆，同比上涨2.4%，环比大涨152%，表现中规中矩。旗下全新B级车——ET5在9月底陆续交付。蔚来总裁秦力洪对这款产品充满信心，曾放出狠话：“ET5在一年之内，销量会超过宝马3系(参数|询价)燃油版。”至于ET5能否让蔚来实现突破，还得交给时间考验。

小鹏9月仅交付了8468台，是“蔚小理”当中唯一出现环比下滑的。具体来看，P7还是小鹏销量的主心骨，共交付4638台，P5交付2417台，G3i交付1233台，而刚上市的G9在9月完成了184台首批交付。除此之外，小鹏将从NGP智能辅助驾驶和超快充站两大方面发力，以此来提升竞争力。

理想汽车9月一共交付了11513辆，其中理想L9(参数|询价)交付了10123辆。对一个国产品牌而言，指导价超40万元的新产品在首个完整交付月就实现月销破万，这个表现可以说极为抢眼了。虽然之前的断轴事件和停产风波带来了较大的争议，但不得不说，理想“奶爸车”的定位真的非常精准。近期上市的理想L7和L8相比理想ONE(参数|询价)有着全方位的提升，也将进一步丰富理想的产品阵列。

问界&极氪：新的“新势力”不容小觑

继8月份交付量破万后，问界9月份再次实现月交付破万，达到了10142辆，并创下了历史记录。旗下的问界M5(参数|询价)自上市以来反响不错，此前问界M7被视作理想ONE的劲敌，受到了不少家庭的青睐。近期上市的问界M5 EV也将陆续交付，为问界带来更好的市场表现。

极氪其9月份交付新车8276台，连续3个月刷新销量新高。从免费升级8155座舱和获得吉尼斯“电动车最速漂移记录”可以看出，极氪001(参数|询价)在智能化和驾控层面都很出彩，这也是极氪001入围警车遴选目录的原因。相信随着产能的提升，极氪销量日后一定能开启“狂飙”模式。

岚图&智己：在高端市场稳住

岚图9月份其销量2519辆，环比增幅4%。其中岚图FREE交付1165辆，岚图梦想家(参数|询价)交付1354辆。不得不说，由于不算突出的产品力和偏弱的品牌号召力，此前岚图的销量一直很低迷。但今年7月，岚图的销量开始有起色，其中有相当比例的用户来自于BBA的换购或增购用户，这也说明岚图在高端市场逐步站稳脚跟。只是目前岚图覆盖的线下销售渠道还不够广，而岚图也在大力扩张线下网点，以此来传播品牌口碑和提升影响力。

智己汽车也公布了9月交付数据，为1019台。旗下“新世代驾控旗舰”智己L7(参数|询价)也在近期迎来了整车重大的软件升级，进一步优化用户体验。与此同时，智己将依托上汽集团携手宁德时代，将全国5万余座加油站升级成电动车综合补能服务网络，致力于实现补能便利。

爱点评

“金九”已过，几家欢喜几家愁。可以预见的是，在接下来的“银十”，一场激烈的竞争在所难免。此前乘联会表示，目前我国新能源车市场需求强劲，头部厂商产能提升，缩短了交付周期。再加上国家补贴、地方牌照政策临近到期，促进新能源车提前购买，为总体车市提供强有力支撑。2022年还剩3个月，哪吒和零跑能否保持增长势头？小鹏能否止住排名下降的趋势？极氪能否实现月销破万？我们也将拭目以待。