世界要闻：全新长安锐程PLUS到店，前脸辨识度高，内饰科技感强，全系1.5T！

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当下的家轿车市场中，“内卷化”越来越严重了，合资品牌不再是一家独大，我们发现更多的国产车型已经具备了向上竞争的硬实力。吉利星瑞(参数|询价)、长安逸动(参数|询价)PLUS等车型个个“不好惹”，毫不夸张的说，在10万级的家轿车市场中，国产车已经有了更强的竞争力。而国产汽车在配置上的表现一直比较出众，但是产品的溢价能力是需要提高的，当然溢价能力的源头和产品本身以及企业的综合实力有着千丝万缕的联系，所以未来自主品牌的进步是需要找到自己的“标签”。作为老牌汽车厂商，长安汽车一直以来的表现不错，前不久还上市了锐程PLUS来竞争市场，新车定位A+级轿车，主要针对的是城市家用群体， 9.99-12.29 万元的售价区间也较为厚道，显然10万级家轿车市场中有迎来了一位“狠角色”。

全新长安锐程PLUS的外观设计和引力系列车型比较相似，前脸的辨识度较高，进气格栅采用了无边界的设计，配合参数化渐变格栅营造出一定的未来感，前大灯组的造型得体，天际流LED灯组配合格栅氛围灯以及LED日间行车灯点亮之后有种贯穿式灯组的既视感，在一定程度上提升了辨识度。机舱盖上的线条设计的突出有力，强调了肌肉感，两侧的扩散器设计的立体夸张，周边装饰了高亮的黑色饰条以及亮银色的饰条来提升质感，进气口修长扎实。

4.8米的车长保证了修长的车身姿态，相比较长安UNI-V(参数|询价)，锐程PLUS的车身看上去更沉稳，立体双腰线的设计强调了层次感，窗线的周边以及门把手周边都装饰了镀铬饰条来提升质感，18英寸双色星轨轮毂造型时尚，和车身的比列协调。车尾的层次感分明，小鸭尾的后备箱盖营造出较强的时尚感，贯穿式的尾灯组辨识度较高，内部透镜设计的很有想法，周边还采用了黑色的涂装，点亮之后的视觉效果理想，双边单出的排气管装饰提升了运动感。值得一提的是，新车还标配了自动感应尾门。

新车的内饰设计灵感来自于“山水层叠”的传统美学，中控台的层次感清晰，皮革占比达到55%以上，用料方面较为厚道。7英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的双联大屏强调了科技感，仪表盘的数据显示丰富，而且显示细腻，车机系统内置了8666平台高性能车机硬件及飞鱼2.5生态系统，整体的运行速度较快，而且车机系统的功能完善。多功能方向盘较为圆润，两侧的物理按键是触控的样式，抓握感不错，同时车内还配备了氛围灯，配合50W极速无线充电系统、游艇式电子挡把，有点“轻奢”的意思。

长安锐程PLUS的长宽高分别为4800*1825*1465(1480)mm，轴距达到了2770mm，空间上的表现理想，已经接近了部分B级车的水准，同时26处储物空间和520L的后备箱保证了载物能力的表现。新车还配备了采用高品质超纤材料和舒适性发泡工艺的一体式零压感座椅，主驾驶支持8向电动调节、加热、通风、座椅记忆等功能，乘坐的舒适度不错。

配置层面来看，锐程PLUS这一次也拿出了高水准的表现，AR-HUD增强现实抬头显示是个亮点，7.5米远距虚拟成像能力能实现52英寸投影，科技感较强，同时它还支持弹射起步显示、歌词显示等娱乐交互功能。飞鱼2.5生态系统、能够实现唇语识别的“AI小安”智能语音系统能够提升用车感受。在主动安全方面，540°高清全景影像、IACC集成式自适应巡航等是有配备的，前排双安全气囊、双侧安全气囊能够在被动安全上起到较大的作用。

动力层面，新车提供的是蓝鲸 1.5T 涡轮增压发动机，最大输出功率为188马力，峰值扭矩为300N.m，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，百公里油耗仅为6.44L，这套动力总成的整体表现稳定。同时发动机还采用了静音附件皮带系统，静音链条等保证了NVH的表现。锐程PLUS采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架，整体的调校偏舒适。

长安睿骋定位商务轿车，但是整体的成绩并不是很理想，如今“变身”锐程PLUS，定位成家用轿车，长安汽车的这次调整是较为积极的。而锐程PLUS的外观和内饰设计得较为出彩，配置层面表现理想，动力输出强劲充沛，是一款合格的家轿车，虽然家轿车市场是一片“红海”，但有诚意的车型是很有机会“突围”的，锐程PLUS有机会成为长安汽车的“拳头”产品。