当前速讯:MPV车型你还在考虑别克GL8?这两款自主品牌同样有“排面”

  • 发表于: 2022-10-20 17:23:36 来源:爱卡汽车网

别克GL8在国内MPV市场横着走已经不是三五年的时间了,早在零几年的时候,GL8就如晴空霹雳般空降。而后较长的一段时间里,GL8也都是中高端MPV的代名词。但随着自主品牌崛起,以GL8的预算选择国产MPV,性价比明显更高,而且“排面”也非常足,比如下面这辆位选手:

第一辆:岚图梦想家(参数|询价),指导价格:36.99-68.99万元


【资料图】

今年5月份,背靠东风家族的岚图,推出了品牌的第二款车——梦想家。从价格来看,除去定制版车型,梦想家的顶配并未超过50万,整体定价也算与GL8 ES陆尊和艾维亚系列有着高度重叠,看来这是要选择正面对抗别克GL8。

外观方面,除了设计语言颇有特色之外,最引人注目的就是它宽大的中网和科技感十足的大灯,进气格栅采用了直瀑式设计,内部还有粗细不同的两种镀铬饰条,两侧大灯采用了全LED光源,点亮后有着很好的照明效果,再辅以前保险杠两侧巨大的通风口,营造出了不俗的时尚气息。

车侧采用了十分简约的造型,在车窗上部和车门下部都有着相当特色的镀铬饰条,20英寸的铝合金轮圈采用了多辐式设计。值得一提的是,两侧车门全部都使用了电动侧滑门,使用起来非常便利。尾部的设计比较简洁,没有采用过多的线条修饰,熏黑色的尾灯组以及超大尺寸的后挡风玻璃使车尾看起来十分大气。

内饰方面,车内采用了大量软包以及皮质材料进行包覆,座舱的质感以及舒适度不言而喻。全系搭载了共36.9英寸的液晶仪表、中控屏加副驾娱乐屏的三联屏,支持手势控制、面部识别、语音识别控制系统、车联网以及OTA升级等多项多媒体配置。另外加装智驾包的车型还会搭载L2级别的驾驶辅助,支持并线辅助、车道保持以及主动刹车等安全配置。这样的设计也是颠覆了消费者对于传统MPV在科技感上拉胯的印象。

尺寸方面,梦想家的长宽高分别为5315*1985*1820(1800)mm,轴距3200mm,在尺寸数据上无论是三围还是轴距都比GL8更加出色。梦想家的后排空间很大,第二排座椅可前后调节的距离也很长,而且第二排座椅全系标配腿托、腰部支撑、加热、通风和按摩功能,质感不错还拥有不错的舒适度。同时在头顶上还为后排乘客提供了调整空调和天窗的按键,实用性拉满。

动力方面,岚图梦想家作为新能源转型下的产物,也与传统MPV不同。搭载了1.5T发动机加电动机的插混系统以及纯电两种动力总成,插混版电动机最大功率290kW,最大扭矩610N·m;纯电版最大功率320kW,最大扭矩320N·m,CLTC纯电续航也有475km和605km可选。作为一台四驱MPV,它的行驶稳定感和提速都比较出色,插混版零百加速为6.9s,而纯电版本则为5.9s,这样的提速绝对是GL8望尘莫及的。而且它的底盘不仅是空气悬架,还有悬架软硬和高低调节功能,所以行驶品质相比同价位的合资MPV更具优势,这也是它的优势之一。

第二辆:红旗HQ9,指导价格35.88-53.88万元

说到自主豪华品牌,许多人都会想到一汽红旗,它在国人心中有着很高的地位。而近几年红旗汽车改变了发展思路,推出来的新品也总能给我们带来惊喜,比如红旗HS5(参数|询价)、红旗H9(参数|询价)等,都取得了不错的销量成绩。在今年成都车展上亮相的红旗全新MPV——红旗HQ9,同样拥有者不错的竞争力。

外观方面,红旗HQ9与GL8一样,有着浓浓的商务气息。红旗HQ9延续了家族式设计语言,引擎盖上是红旗标志性的红色标识,并一直向下延伸至格栅中部,以中轴延展出前脸的气场。硕大的直瀑式进气格栅非常醒目,边缘采用镀铬进行装饰。分体式前大灯造型别致,辨识度极高,下部灯组也加上了镀铬修饰。

车侧的造型十分饱满,车窗以及D柱采用了镀铬进行装饰,突出了它的豪华质感。为了方便后排乘客进出,除了智联旗韵版是单侧电滑门,其余车型都是双侧电滑门;尾部的线条使得它层次感分明,采用了当下流行的贯穿式尾灯,后包围的镀铬装饰以及隐藏式排气布局,让车尾整体完整性很强。

内饰方面,红旗HQ9借鉴了中式建筑屋檐风格的布局和线条,座椅造型采用了羽翼造型,搭配胡桃木饰板以及色彩的搭配,使得座舱内部充满了东方美学的设计。全系搭载了16.2英寸的中控屏,支持车联网、OTA升级以及蓝牙功能。从中配以上的车型都配备了L2级别的驾驶辅助,具有前/后驻车雷达、360度全景影像以及倒车车侧预警等功能,实用性和便利性都有不错的表现。

尺寸方面,红旗HQ9的长宽高分别为5222*2005*1935mm,轴距3200mm,在尺寸上也是略胜GL8一筹。首创了二三排贯通式长滑轨座椅,总长度可以达到2030mm,而且第二排的C位座椅拥有173°的舒躺角度,搭配按摩功能,简直就是“大佬们”的最爱。

动力方面,红旗HQ9搭载了2.0T发动机,匹配48V轻混系统以及8AT变速箱,最大功率185kW,最大扭矩380N·m,比起GL8那是之强不弱。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,整体调教更是偏向舒适性。虽然整车块头大,但是起步轻松,动力输出平顺,对路面的滤震性也比较好,无论是日常家用还是商务接待都比较合适。

写在最后:

在市场影响力上,别克GL8盘踞多年收获了良好的口碑,说是“外来地头蛇”一点不夸张。虽然这两款车型都是在今年新推出的高端MPV,但是它们所展现出来的产品力十分强悍。这两款国产高端MPV在市场的表现,还是值得期待一下的。

撰文:陆路