环球新动态：动力小幅调整 海外版新款奔驰EQB 250+上市 续航升级

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日前，奔驰在海外正式发布了新款EQB(参数|询价) 250+车型，新款在外形和内饰方面都没有变动，换装了全新的电动机，同时对续航进行了升级。

外形方面，新车的前脸采用的依然是EQ系列的家族化设计风格，封闭式进气格栅内部使用了横幅式镀铬条进行装饰，搭配奔驰大标带来了出色的辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，和进气格栅相连，视觉一体感比较强。

下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，中间部分采用了扁平的梯形进气口设计，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面和奔驰GLB(参数|询价)基本上保持一致，车顶线条比较平直，能够最大程度保证后排乘客的头部空间；车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，点缀出了一定的档次感；腰线采用了贯穿式设计，有效增加了车身侧面的层次感。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分的造型比较激进，两侧加入了镀铬条作为点缀，进一步增强了车尾的层次感。

内饰方面同样是家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子怀挡，科技感方面表现的比较出色。

动力方面，官方称新车换装了一台全新的电动机，最大功率保持140kW不变，但对运行逻辑进行优化，可在95kW的功率下连续运行30分钟，持续输出功率事实上是调低了，老款电机可在110kW的功率下连续运行30分钟。

电池组的容量增加到了70.5kWh，可用容量要比老款车型增加kWh，WLTP工况下的续航里程最高可达507km。