实力角逐：大5座揽巡还是汉兰达？看看就知道！

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说起一汽-大众的SUV阵营，其实已经推出了好几款SUV，并且都是“探”字辈，比如探影(参数|询价)、探歌以及探岳(参数|询价)，但是真正的旗舰产品却是以“揽”字命名的，就如揽境(参数|询价)。如今，一汽-大众又出猛将，那就是刚刚开始预售有着硬核颜值的大5座SUV揽巡。揽巡这款车产品实力很突出，设计也很有新意，虏获了众多颜值党的青睐，甚至不少人觉得揽巡只是凭借设计就超过了汉兰达(参数|询价)，具体两车有何不同和优劣，接下来让我们一起去看看。

揽巡外观更时尚在外观造型上，汉兰达全车的外观造型所营造出来的运动氛围强烈。车头的内部设计的网状进气格栅造型，飞翼形状的镀铬装饰条包围住同时向两边伸展，线条感稍弱。使用黑化处理的前雾灯造型，更具张力。在车身侧面，线条有些动感，进行熏黑处理且以线条点缀的轮眉上方，以20英寸的轮圈作为总体造型的搭配，霸气稍逊。在车尾造型上，扰流板造型厚重，梯形后包围造型十分简洁。揽巡采用的是创新性的奔牛设计理念，前脸的总体造型就如同奔牛一样，视觉感受上得到延展的同时也让进气格栅更加完美的融入总体造型中，运动感强烈。整个车身的前脸还有鲜明的层次感设计，前脸布局蕴含着车身造型的优雅气质，静止时已呼之欲出，行驶时锋芒毕露。车身侧面，线条十分动感，前后悬和较长的引擎盖与硬朗车身的设计融合的非常到位。由A柱伸展至D柱的曲棍球杆造型样式的镀铬饰条与黑车顶匹配，视觉上更显修长，具有极高识别度。多辐式21英寸轮毂造型不仅非常的大气，还能够降低全车行驶时的风阻，让开车的过程更加平稳。尾部的造型也很有时尚感，垂岩式造型强化了性能方面的表现，体块式样的扰流板造型则更进一步的彰显了本身的运动属性。

揽巡内饰简洁实用性更强在内饰方面，汉兰达这款车型看上去实用，精致感较缺乏，彩色的仪表盘设计稍显陈旧保守，银色装饰条的使用反倒是提升了些许的时尚感，但是整体视觉感上内饰造型不是很新潮。软质材料较多，气势感值得肯定。在科技配置方面，汉兰达只有高配的车型才配备12.3英寸液晶仪表，其余都是7英寸，而中控屏也是只有顶配版本的车型才有12.3英寸，其余都是8英寸。再看揽巡的内饰，其内部运用了比较高端的设计，简洁又不简单的气质展现出了一种都市轻奢的美感。揽巡还创新性的将10.25英寸液晶仪表与12英寸的中控屏做了一体式设计，超高清大屏科技带来的不仅只是视觉上的极佳效果，也带来了非常智能的实用功能。汇集了这款车型内部的全部功能，让操作举手之劳，让信息一目了然。高亮黑颜色设计的中空功能舱，看着更加精致。内饰中采用大量的高亮黑和镀铬材质，提升了内饰设计的整体效果。内部还有较大面积的软性材质以及精致的缝线处理，气势感强烈。

空间表现揽巡也略胜一筹，揽巡空间表现出众买大尺寸SUV车型的用户，肯定是冲着它超大的内部空间。在车身尺寸方面，丰田品牌的汉兰达车型车身数据是4965mm*1930mm*1750mm，轴距2850，一汽-大众品牌的揽巡车型的车长是4949mm、车宽是2015mm、车高是1772mm，轴距2980mm。可以看出，揽巡这款车在车身尺寸及轴距方面的优秀表现都更出众。同时这也展现在了车内乘员的乘坐表现方面，身高一米八的乘员坐在揽巡车型的后排，头部、腿部的空间表现都十分的充足，而同样身高的乘客坐在汉兰达车型的后排座位上，腿部和头部的空间并不是特别充裕。从后排空间的表现来说，相信更多的车主会更中意于一汽-大众的揽巡车型。

综合来看，硬核大5座SUV揽巡外观所营造的整体氛围是汉兰达不能企及的，内饰上，揽巡也更加精致，可见，一汽-大众为这款SUV战略布局的收官之作确实花了很多心思。