环球快看点丨埃尔法对撞岚图梦想家惨败，丰田的高端之路就此撞碎？

距离前段时间MPV“天花板”——雷克萨斯LM(参数|询价)高速遇险车门锁死事件，已经过去了一段时间，在众多信息的冲刷之下，大家对于高端MPV安全系数的关注度已经不再如前段时间那么高了。

(资料图片仅供参考)

然而就在前几日，某媒体机构挑选了另一款高价MPV丰田埃尔法(参数|询价)，与今年新晋高端自主MPV岚图梦想家(参数|询价)进行了一场对撞测试，这场测试再度将大众对高端MPV安全系数的忧虑拉到了一个新的高度。

在此次测试中，这家媒体机构以66km/h的时速对两台车进行了偏置对撞测试，在碰撞结束之后，丰田埃尔法的情况可谓是极为“惨烈”。首先埃尔法的车身结构变形严重，A柱严重扭曲，冲击力甚至延伸到了主驾的车门区域以及B柱，造成了车门形变以及B柱形变。

虽说车辆前门仍旧可以打开，但后门却出现了与此前LM事故雷同的情况，锁止无法打开。也就是说在碰撞之后埃尔法也只能通过破窗的形式对后排乘客进行救援。

车身结构受损如此严重，车内的假人自然也是情况“不妙”，虽说车内气囊数量不少，并且在碰撞后也都及时弹出，但由于车身结构变形过于严重，导致前排方向盘与气囊同时冲向了假人，致使假人的头部直接击穿了气囊。

与此同时，前排假人的腿部以及手部都受到了极大的撞击与挤压；后排假人由于车身框架变形的原因，腿部同样受到了严重的挤压。总而言之，如果这样的碰撞是真实发生的，那结果不堪设想。

然而反观岚图梦想家，A柱变形程度较轻，车身中控区域结构基本无损，车辆前后门仍旧能够正常打开，车辆内部空间未受到过多挤压，假人所受冲击基本都处于一个合理的范围内。事后根据相关机构的检测报告来看，丰田埃尔法车身的钢材强度总体要明显低于岚图梦想家，并且钢材的厚度也要比蓝图梦想家薄上许多。

丰田埃尔法这款车在国内的地位相信不用多说，大家都略知一二，近乎没有对手的情况使得这款车型长期需要加价20-40万元不等才能提车，新车的落地价格普遍在120万元以上。而此次与它对撞的岚图梦想家的起售价格仅为36.99万元，顶配车型68.99万元，价格也不过埃尔法的一半，按理说更贵的车型各方面的表现应该更优秀，可埃尔法却结结实实的给了各位一个巴掌。

而此次对撞测试所产生的影响，将不仅仅局限于丰田埃尔法这款车型，更加会影响到丰田整个品牌乃至丰田系车型的高端之路。

自打进入2022年以来，作为丰田系高端品牌存在的雷克萨斯，销量持续走低，LS长期无人问津，前段时间作为品牌最高端车型的LM遭遇事故，高端之路已经遭遇了严重打击。而如今，作为丰田品牌当下最高端车型的埃尔法在碰撞测试中被不到自己售价一半的自主车型完败，也算是击碎了丰田高端之路的脊梁。

写在最后

道路千万条，安全第一条，对于道路上的安全，虽说驾驶员的操作起到了决定性的作用，但车辆本身的安全系数同样也是不可忽视的一个部分。

当下中国乃至全球的汽车工业都在稳步发展，即便是十来万的平价车型也有着非常不错的安全表现，可丰田埃尔法以及雷克萨斯LM这样的百万豪车却连最基本的安全保障都给不了，即便是这样仍旧有许多国人对之趋之若鹜，这难道不是既可笑又可悲吗？