焦点快看：搭载混动系统，接棒GT-R，Nismo将推出全新高性能车

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如果从R35 GT-R概念车诞生开始算，这一代GT-R在设计上已经有21年的历史了。如此长寿的车型，难免会让市场对其感到审美疲劳。值得庆幸的是，日产Nismo承诺正在研发一款“一颗赛艇的产品”，并且会挂有Nismo的徽章，类似于AMG GT交由AMG部门研发的路线。

在接受Autocar采访时，Nismo高管表示该车将在日本、美国、欧洲、英国销售，并将成为渐显老态的R35之间接继任者。今年初由于严格的排放法规，GT-R已经先行退出欧洲市场，后续日产和Nismo也会推出一系列告别版本，在外观、底盘、空力套件、排气上做文章。

为了满足排放要求，这位继任者将无可避免搭载一套混合动力系统。至于一些媒体此前报道的纯电动GT-R，日产高管表示需要到固态电池量产之后才能推进，届时才会考虑打造一款热辣的电动GT-R。不过竞争对手丰田恐怕会让日产人坐不住了，他们计划在2025年推出一款搭载固态电池的混动车型。