最低不到10万，5/6/7座任选，这4款国产全新中型SUV谁更值得买？

买SUV，最在意的部分之一自然是使用空间，因此在预算能选择中型SUV的时候，不少消费者会直接一步到位，以免几年之后还有换车之忧。而从性价比而言，中国品牌车型当然是最好的，但能不能竞争过合资品牌对手，还得看实力。

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今天，我们就来分析几款近期上市或即将上市的中国品牌中型SUV，先说结论，几乎都是买了不亏的那种！一起来看看吧。

在奇瑞的产品线中，有瑞虎7(参数|询价)和瑞虎7 PLUS之后，依旧有欧萌达这样的个性紧凑级SUV满足细分市场，而在瑞虎8(参数|询价)、瑞虎8 PLUS(参数|询价)和瑞虎8 PRO(参数|询价)之后，我们等来的新车则是瑞虎9，并预计能在2023年上半年正式见到这款车。

显然，瑞虎9是品牌家族中的旗舰SUV，尺寸很可能已经接近中大型SUV，但以奇瑞的策略，瑞虎9或许不会以中大型SUV的高调身份和星途揽月(参数|询价)来抢市场，而很可能以更大大尺寸的车身来竞争中型SUV市场。且瑞虎9选择走居家路线，提供5座和7座的空间布局。

从设计来看，瑞虎9的造型成熟稳重，采用直瀑式造型的进气格栅很大气，还搭配了可发光的品牌Logo，侧面则使用了隐藏式车门把手和密辐条式轮毂，且看起来有些像林肯品牌的车型，值得一提的是，倾斜D柱的设计搭配自A柱后开始逐渐下滑的车顶线条，瑞虎9的设计感的确不错，车尾则搭配贯穿式尾灯。至于动力，瑞虎9预计搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出187kW/390N·m。

吉利旗下的几款紧凑级SUV都实力强劲，星越L(参数|询价)这样的车型甚至好卖到连优惠都几乎没有，但吉利旗下的中型SUV就表现一般了，而在豪越L上市之后，情况或许会有所改观。

豪越L的外观设计十分抢眼，尺寸硕大的镀铬进气格栅，甚至可能会吓跑一些家用需求的潜在消费者，内饰则使用了10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控多媒体屏幕，整体设计格调则以居家为主，材质和做工都可圈可点。最重要的是，豪越L不仅有2825mm的轴距，第二排和第三排的座椅均可独立放倒，且放倒之后较为平整，而第二排中间座椅单独放倒之后还能起到类似茶几的功能。

豪越L使用2.0T涡轮增压发动机，最大输出160kW，匹配7速双离合变速箱，数据比起豪越的1.8T涡轮增压发动机明显更好，尤其后段的动力储备要更强，且变速箱降档积极。同时，豪越L使用了多连杆独立后悬挂，在通过大坑大坎的时候舒适度比起豪越有一定程度的提升。

思皓X8 PLUS在上个月底才刚刚上市，其9.98-13.98万元的厂家指导价，性价比的确不错，而更重要的是，思皓X8 PLUS不仅有空间的底子优势，轴距达到了2830mm，且有6、7座可选，在设计感和配置方面也有不少亮点。

虽说，思皓X8 PLUS可以视为基于思皓X8打造的新车型，外观上的主要变化在前脸和车尾的设计，尤其是前脸部分，大面积进气格栅采用了横向的镀铬饰条点缀，左右两侧的LED灯组巧妙融入，造型如同机甲，科技感和时尚感都很强，内饰则保证了大面积软质材料包覆，门板部分也有菱形纹路的皮革进一步提升质感，同时12.3英寸中控屏的设计也颇为大胆。

动力方面，思皓X8 PLUS将继续使用1.5T涡轮增压发动机，最大输出135kW，但在6速手动变速箱之外还提供7速湿式双离合变速箱，的确是一个升级，整体平顺性可圈可点。从驾驶质感来说，思皓X8 PLUS的底盘甚至能感觉到一些德系特有的厚重感，整体滤震效果不错。

千呼万唤，护卫舰07终于赶在年底上市了，厂商指导价20.28-28.98万元。由于解决了产能问题，因此正常情况下，下个月我们就能在热门SUV榜单中见到它。

作为唐新能源的姊妹车型，护卫舰07的轴距维持2820mm不变，仅长宽高数据均略有不同，在车内空间几乎一致的情况下只提供5座车型，定位成功与唐新能源错开，车内使用的海洋美学设计简约而不简单，使用了大量环保麂皮材质与金属质感装饰件营造质感。同时，护卫舰07使用的X-DREAM概念车设计也给人一种耳目一新的感觉，D柱部分还设置了能量指示灯，可以显示电量或充电状态。

护卫舰07目前仅推出了超级混动车型，系统以1.5T涡轮增压发动机为基础，其中DM-i和DM-p版本的电机最大综合输出分别为145kW和295kW，前者的NEDC测试纯电续航里程则有100km和205km，DM-p车型NEDC测试纯电续航里程为175km。值得一提的是，护卫舰07的后悬挂采用了全新四连杆结构，优化了主销后倾角和侧倾中心，且全系标配了FSD可变阻尼减振器，驾驶感受的确有惊喜。