环球精选！本田型格混动版：紧凑型轿车，10个安全气囊，百公里油耗4.39L

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谈到混动车，目前比亚迪确实是大热，其实在比亚迪之前，知名度高的混动车那还是要属丰田和本田，丰田与本田的混动是出了名的。现在本田的第四代i-MMD混动也出来了，而全新的本田型格(参数|询价)混动版搭载的就是这套混动系统，售价是16.39万-18.69万。

本田型格的混动版叫做型格e:HEV，外观设计上，型格e:HEV与燃油版型格外观差不多。前脸上依旧是小尺寸的格栅，其保险杠也将格栅分为了上下两部分，在如今追求大格栅时，如此的型格e:HEV确实很有特色。作为混动版，其在车标上就拥有蓝色的点缀，这也是混动车常见的设计。

整个侧面来看，型格e:HEV会有一些溜背感，其定位是紧凑型轿车，但尺寸上在紧凑型轿车中是有优势的，他的长宽高为4689mm/1802mm/1420mm，轴距是2735mm，如此的轴距在紧凑型轿车中是有优势的，比起宝来(参数|询价)、朗逸(参数|询价)等轿车确实有优势，侧面上我们也可看到型格e:HEV的修长。

整个尾部设计上，型格e:HEV的尾灯非常有特色，虽然如今流行贯穿式尾灯，但型格e:HEV棱角分明的尾灯也别有一番滋味，作为一款混动车，其尾部也有e:HEV标志。整体来看，型格e:HEV的设计很有特色，时尚感挺强的，个人认为比起思域(参数|询价)的设计来看，如此的型格e:HEV会更有特色。

内饰设计上，型格e:HEV呈现的是简约风格，并不花俏。10.2英寸的液晶仪表盘尺寸就足够大，在如今流行大尺寸中控屏时，型格e:HEV坚持的还是9英寸的小屏，这块屏幕虽然不大，但该有的功能还是有的，如内置导航、语音识别控制，车联网，OTA升级等，可玩性还是很高的。

本田汽车现在在安全上也确实不含糊，全新的型格e:HEV就配置了10个安全气囊，包括2个前排正面气囊、2个侧面头部气帘、4个座椅侧气囊以及2个膝部气囊，在安全气囊上确实直接拉满，如此的安全气囊确实没谁了，即便是国产车也不敢比。像奇瑞艾瑞泽8，吉利星瑞(参数|询价)等安全气囊都没有如此多。在这方面还是要给型格e:HEV点赞的，生命无价，虽然安全气囊在平时就是摆设，但发生意外时，或许安全气囊就是救命的。

核心动力系统上，型格e:HEV搭载的就是第四代2.0L i-MMD混合动力系统，发动机最大功率为105kW，最大扭矩为182N·m，驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩为 315N·m，变速箱是E-CVT。这套动力系统带来的百公里油耗最低是4.39L，油耗足够的低。

实际的驾驶表现来看，315N·m的电机确实带来轻快的起步，相对于丰田雷凌(参数|询价)的双擎，型格e:HEV驾驶起来会更像电动车，整体的平顺感以及噪音与插混车有的一比。如此的型格e:HEV确实在驾驶上是很好开的，不愧是本田最新的混动系统。

对于型格而言，他的知名度或许不如思域，但整车实力确实不容小觑，而现在型格e:HEV也来了，其就是目前大热的混动领域，低油耗+10安全气囊+本田知名度，其未来的市场表现确实值得期待。