天天最新：再度质疑纯电动车！丰田章男能代表沉默的大多数吗？

日前，丰田汽车公司总裁丰田章男表示，汽车行业中沉默的大多数质疑是否应该只追求电动汽车，他也是其中之一。

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丰田章男在访问泰国时对记者说，这些沉默的大多数在想，孤注一掷地追求电动汽车真的可以吗？但他们又觉得这是大势所趋，所以不能大声说出来。

事实上，这也不是丰田章男第一次表达对电动车的质疑，此前，他在日本国内公开表示，对当前正在兴起的“电动车革命”感到不满。

丰田这几年一直在努力研究混动和氢能源汽车，结果世界来了个纯电动浪潮，直接把丰田给整懵逼了。

丰田是现有燃油，或是混动车的既得利益者，肯定不希望整个行业转型纯电动。这会让丰田多年来在燃油、混动车产业链的积累等于作废。

现在你说换一种玩法，大家重新起跑去抢位，对目前站在龙头位置的传统车企来说肯定不是好事。

“我们必须记住，碳是真正的敌人，而不是特定的动力系统，我们无法靠自己实现碳中和，”他说，“这必须是集体努力，包括汽车以外的其他行业。”

丰田章男认为，电动汽车并不环保，在日本这样的国家，大部分电力来自燃煤和天然气，推广电动汽车对环境无益，这个过程中将释放出更多的二氧化碳。

虽然包括通用汽车和本田汽车在内的主要竞争对手都已经确定了全面电动化的日期，但丰田仍坚持投资于多种车型的战略，包括氢动力汽车和混合动力汽车。

丰田至今依然坚持不全面电动化，认为混动汽车产品和燃油汽车在全球汽车市场还有长远的发展空间，能发挥持久作用。

丰田章男更是典型的电动车圈“大反派”，面对欧美日韩缩短禁售燃油车的时间，丰田章南很是反感。

他认为电动车既不省钱也不环保，纯电动汽车会毁掉日本经济，让日本损失800万的汽车销量，失去550万个工作岗位。

再说几句

丰田选择燃油、混动、纯电三条路线并进的模式，其实是一种保守策略，也是利益使然，舍不得燃油车产业的利益，哪怕这个市场在不断萎缩。

从丰田章男屡次三番炮轰电动车的背后，体现出丰田明显的焦虑与恐慌，因为电气化趋势已经很明显，但时代风口已经不属于丰田。