2022年为中国激光雷达上车元年 Innovusion图达通迎来快速增

(资料图片仅供参考)

12月16日，图达通智能科技（苏州）有限公司在位于苏州北高铁附近的的办公室举行了2022年度媒体沙龙。会上，Innovusion联合创始人兼CEO鲍君威(参数|询价)，CFO兼总经理樊鹏以及自动驾驶业务拓展副总裁梁鸿燚与媒体分享2022年Innovusion（图达通）的成绩以及展望激光雷达产业未来技术演进的方向。

Innovusion联合创始人兼CEO 鲍君威

超硬核的成绩单

随着激光雷达的应用场景还在不断拓展，专家预测，这几年激光雷达产业将会进入到快速增长期，生产端的交付能力和产业链各个环节的保障能力将会成为各家厂商比拼的关键。Innovusion（图达通）联合创始人兼CEO鲍君威和大家分享到，今年是激光雷达量产上车元年，从去年的上车数目大概在8千台左右一下扩展到今年上车的将近12万台左右。并且激光雷达也到达了一个新的里程碑，实现量产交付是激光雷达赛道的新门槛。今年，Innovusion（图达通）也交出了超硬核的成绩单，达成了快、早、全、国际化和最多交付。

快：今年2月Innovusion（图达通）第一台量产版的激光雷达开始在宁波产线下线，自认为全球首台量产版的高性能激光雷达。早：在7月最早实现了蔚来交付1万台下线。全：激光雷达交付一方面乘用车量产车是主要的交付场景，除此之外还有其他更全的应用场景，除了量产车之外，还有商用车、车路协同、智慧交通、矿山、工业化、轨道交通等等，都可以借助量产车打造出来的平台实现高稳定性、极大的产能、很好的成本结构、大量的测试、非常稳定、安全的供应链。使得Innovusion（图达通）能够将产品扩展到更广泛的市场。国际化：Innovusion（图达通）本身是一家真正国际化的公司，在中国和美国都有足够的布局。另外蔚来ET7(参数|询价) 的Aquila超感系统搭载了Innovusion（图达通）激光雷达，随着蔚来汽车进军欧洲市场，也意味着Innovusion 激光雷达进军欧洲。另外在国外市场的也有众多的路协同的项目在做。最多交付：在蔚来这个客户上，11月底Innovusion（图达通）实际搭载交付量3.59万颗，这个数字是在同期全球范围内交付到终端消费者手中量最多的。

拓宽产品、拓宽客户和拓宽产能

Innovusion（图达通）产品线第一是长距激光雷达，以1550纳米和扫描距离很远，一方面给其他的量产车来应用，包括商用车还有整车厂普遍的乘用车，这是唯一能够达到实现要求性能的激光雷达。另外Innovusion（图达通）也在客户拓宽角度上拿到了一些商用车定点客户，并且也在争取在国内和国外的乘用车客户，虽然量产时间不会像蔚来那么迅速，但是未来两三年是可以量产的。同时也在开拓其他行业，比如说矿山应用、高速公路、治超、港口等等，这些应用使用起来后使应用场景变得非常丰富，当然实现这些客户，也是要扩大产能的，目前Innovusion（图达通）一年已经实现了超过25万台的产能，以此为基础明年还要进一步满足主要的几个客户需求。

目前除了自动驾驶汽车使用之外，激光雷达的应用场景也在不断的拓展当中，依附产品技术的领先和成本的可控，Innovusion（图达通）已经与众多的龙头企业进行了积极的合作，扩大产能的同时推进高性能激光雷达量产落地，提供更安全可靠、舒适智能的驾乘体验。