(资料图片)

冰雪路面上的试驾，总是让人热血澎湃。12月3日，全新欧蓝德(参数|询价)选择在千里冰封万里雪飘的冰城哈尔滨与冰雪展开一场较量，并正式拉开了主题为“全新欧蓝德 冰雪燃擎对决”的试驾活动。

“表里不一”的欧蓝德真的很贴心

蓝天与冰雪浑然交织成了一幅瑰丽的油画，在这幅画卷中身着“白衣”的全新欧蓝德神采奕奕，身着“黑衣”的全新欧蓝德金刚怒目。分体式大灯、X造型进气格栅、宽度的银色装饰条、精致的银色下包围……全新“DYNAMIC SHIELD”家族前脸设计让所带来的硬派气质在冰雪天地中更显风姿。

即将进入车内的时候，还是忍不住多看一眼全新欧蓝德那简洁而饱满的侧身设计，白色车型的A柱部分经过了黑化处理以后更有时尚气息。座椅上的菱形格纹缝线工艺颇具质感，当在门板上也看到这种工艺的时候不禁感慨，外表看似硬朗的全新欧蓝德，在内饰部分呈现出了温柔而极富质感的一面，特别是在中控台部分的包裹材料的选择上，也颇为令人满意。车机能够支持Carplay、Carlife和Hicar功能，方便了不同手机与车机看展互联映射功能，W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统不仅科技感十足，并且更有实用价值。不到一分钟的时间座椅加热功能就能够透过厚厚的羽绒服传递到身体上，在东北冬天这一功能是一定不能缺席的。

老炮实力驾驭冰雪毫无悬念

说欧蓝德是老炮，一方面因为它有着深厚的发展历史，另一方面也是因为三菱丰富的拉力赛事冠军经验所提供的四驱条件能力赋予了欧蓝德更强的实力。而随着新开发的耦合装置的加入以及4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统）的综合协调，全新欧蓝德的前后轮扭矩分配与前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制都得到了极大的优化。

久经考验的欧蓝德，在动力与操控方面一向颇具优势。全新欧蓝德采用了1.5T 4B40发动机和48V轻混系统与之相匹配的是钢链式结构的全新一代智能无级变速箱。这套动力系统能够提供最大120kW的功率和280N·m最大扭矩。在以冰雪为道具的试驾场地中，能够感受到包括雪地模式在内的共6种驾驶模式的不同之处，并且一定要提及的是即便是在冰雪路面中体验这6种驾驶模式全新欧蓝德的底盘依然表现十分扎实。全新欧蓝德采用四轮独立悬架系统，滤震效果也是不错的。

经过斯堪的纳维亚过弯、360度定圆、蛇形绕桩、连续避障等试驾项目，每一辆试驾的全新欧蓝德都表现出了平稳的过弯能力，没有一辆车出现打滑的情况，并且在车辆转弯的时候，车辆的不仅有着不错的支持性更是没有发飘的感觉。对于驾驶经验不足的人来说，这样的表现会给他们日常的驾驶增加许多信心。而究其原因还是要说全新欧蓝德强大的四驱系统与所搭载的S-AWC超级全轮系统的电子差速锁所呈现的驱动力和制动力的统一，即便在极端路况与冰雪路面的面前依然有着出色的操控实力。

极致信心 驭风雪愈安全

全新欧蓝德依然格外重视车辆的安全性，车身高强度钢的使用占比达到了63%。同时为了保证车辆在遭受外力时，座舱内的成员得到更好的保护，车辆针对前横向弯曲刚度进行调整，提升了26%，整体扭转静刚度提升33%，做到了有效抑制车身扭曲变形。在2021年和2022年全球最苛刻的安全评价规程IIHS的测试中，全新欧蓝德都获得了top safety pick+的顶级认证！

除此之外，全新新欧蓝德针对主动安全方面也提出了一套解决方案，通过PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统保证车辆行驶过程中能有效避免与前方车辆、行人以及障碍物产生碰撞， LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统可以有效防止事故发生，再配合盲区监测、并道辅助等功能，形成一套360度全方位安全防护网！

写在最后

欧蓝德这三个字，经过一代又一代车主的认证，成为了“好车”的代名词。如今全新欧蓝德在新技术、新科技与新设计的加持下，依然是城市中坚力量的首选座驾。在这一次的试驾过程中，全新欧蓝德依然以实力圈粉，展示出对冰雪无畏的一面。