每日看点！性能混动天花板！型格e:HEV有什么不同？开了会上瘾

作为风靡全球的“前驱性能王”，INTEGRA自诞生起便深受年轻人追捧，去年广汽本田推出的型格（INTEGRA）更是上市即热销，至今累计销量破8万辆。如今，首款搭载最新第四代i-MMD混动系统的车型——广汽本田型格(参数|询价)e:HEV也已上市。无疑，混动是当前的一大热门，那么广汽本田型格e:HEV相比燃油版车型，以及其他混动车又有哪些不同呢？

首先，要了解的是本田的第四代i-MMD混动系统，它搭载了全新的2.0L阿特金森自吸发动机，扩大了内燃机中常提到的“最高效做工范围”，使得空燃比扭矩扩大了 30%，热效率达到了世界顶尖的41%。通俗来说，就是在不丢掉动力的情况下，更省油了。同时，第四代i-MMD混合动力系统的动力响应进一步提升，扭矩输出媲美3.0L V6发动机，深踩一脚油门，推背感说来就来，瞬时爆发力秒杀同级车型。

此外，第四代i-MMD混动系统让车辆跑得更远了，新系统升级了智能动力控制单元PCU、智能动力单元IPU，对电池组进行了优化扩容，体积更小的同时电池能量密度更高，整体能量功率提升，带来最直观的变化就是行驶距离更长、油耗更低，也就是花更少的油钱跑更远的路，百公里4.39L的超低油耗和一箱油1000公里的超长续航。

(资料图)

第四代i-MMD混动系统还升级了E-CVT变速箱，优化了减震性能，使得低速行驶更平顺，高速加速更轻快，同时通过将电池放置在后排座椅下方，均衡了前后轴承重，让车身重心进一步降低10mm，使得整个驾乘体验都更“稳”了。

第四代i-MMD混动系统还有一大亮点是，“开起来更安静了”。电驱起步、双机联动强力加速、高速发动机直接驱动，型格（INTEGRA）e:HEV在大部分情况下都是电机驱动，不仅保留了汽油车的澎湃动力，更打造了媲美纯电车的静谧享受。新车对NVH做了全新升级，配备了ANC主动降噪功能，让型格（INTEGRA）e:HEV拥有无限接近EV的私享静谧座舱，即使身处闹市或者高速疾驰，也能有效隔绝外界噪音。

最直观的的感受是，搭载第四代i-MMD混动系统的型格e:HEV，在发动机以及双电机E-CVT的加持下，型格e:HEV可以综合输出最高149kW的功率（203马力），这一数据能够让你感受到畅快淋漓的加速感。不仅动力充沛，加速感极强，电驱模式可以覆盖日常行驶中的大部分模式，起步非常轻盈，提速过程中，电机和发动机直驱的转换衔接迅速，提速非常平顺。

值得一提的是，新车搭载了全新功率仪表和热血十足的ASC主动声音控制系统。全新液晶仪表可以在运动模式下模拟出热血的指针律动效果，为电驱驾驶增加更多汽油车般的澎湃驾趣，ASC主动声浪则可以将发动机声音演绎出更热血的声浪，更富驾驶激情。

传承“ HONDA Integra ”的运动基因，在提升驾驶的操控性上，型格e:HEV采用新架构 Honda Architecture 开发，拥有热成形钢占比 10.6%的高强度车身，不仅有更好的驾控性能，更由内而外提升了安全性能。驾控性能上，型格（INTEGRA）e:HEV拥有跑车级1415mm超低车身，低重心、 低坐姿带来犹如贴地飞行的驾驶体验。

安全性能上，它传承了汽油版车型的高刚性车身，抗拉强度达1500MPa的热成型钢板占比高达10.6%，形成了更强健硬朗的车身骨架，同时全系标配同级少有的10个安全气囊，再搭载包括ACC主动巡航控制、TJA交通拥堵辅助系统等近10项辅助功能在内的Honda SENSING安全超感系统，以及ACL主动转向照明系统和远近光智能切换系统，全方位保障行车安全。得益于HA新架构的雄厚安全实力，型格（INTEGRA）在2022年C-IASI中保研安全测试中，获得了核心三项最高等级优秀G评价，安全性能得到权威认证。

有了第四代i-MMD混动系统和新架构Honda Architecture的加持，“更快、更稳、更远、更静、更安全”成为型格e:HEV的几大优势。

同时，型格e:HEV年轻运动但又不失优雅的造型设计也是值得种草的原因。型格（INTEGRA）e:HEV延续了汽油版型酷简锐外观，塑造了先进干练前脸的同时，采用银色导流口、外后视镜罩设计，打造了更具未来感的视觉享受。全新车身色天澈蓝的加入，让整车的个性气场进一步增强，同时搭配上18英寸轮毂和尾部全新“e:HEV”混动专属徽标，从头到尾为年轻人营造强烈的高级感，令人一眼心动。

坐进车内，目之所及的地方都让人耳目一新。混动版独有的SBW按键式电子换挡，换挡拨片(减速拨片)等高级配置，增添了浓浓的豪华感和科技感。新车还搭载量身定制的BOSE豪华音响系统（12扬声器），历经4年调校，在车内分分钟开启殿堂级听觉盛宴；质感满满的高级卡片式钥匙，装在口袋里不必拿出，靠近车门即可自动感应，体验感升级；还有手机无线充电、前排座椅加热等贴心配置，将格调乘坐体验一步拉满。

智能配置方面，型格e:HEV搭载了全新升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，手机远程控制、数字钥匙、AI智能助理、车家互联等诸多功能均可实现。同时，Honda CONNECT 3.0智导互联系统还支持海量娱乐资源及OTA升级。

“F1混动民用版”“性能混动天花板”，这是小编经历一场酣畅淋漓的试驾后，给型格（INTEGRA）e:HEV的标签。作为广汽本田首次实现新架构与新系统双强联袂的产品，型格（INTEGRA）e:HEV不仅带来了更纯粹的澎湃动力、丝滑驾控、智能配置，更为消费者打造了超越期待的混动性能价值范本。